高架桥下空间改造类型的设计相信大家都有做过，不管是在学生作业还是实际项目中，但是真正成功高架桥下空间改造项目成功的并不多！
但是在位于深圳西湾-前海湾慢行公共空间就成功了！而且成为了深圳的网红打卡景点，你永远可以相信深圳的城市审美！
深圳西湾-前海湾的慢行公共空间项目是由深圳市朗程师地域规划设计有限公司设计，2024年完工并开放，这个设计的目的是为了重新振兴高架桥下的“被遗忘空间”，为市民提供一个安全、舒适、活跃的公共活动区域。项目总长约6千米，覆盖44万平方米，连接西湾和前海湾，贯通了多个公园和生态水道，体现了深圳在城市发展与自然环境相融合方面的努力。
深圳是一个快速发展的城市，经过40多年，已经形成了独特的城市肌理，以“山海连城”计划为框架，注重与自然环境的和谐共生。西湾-前海湾项目是这一计划的重要组成部分，旨在通过绿道网络提升城市的生态质量。
深圳西湾-前海湾的慢行公共空间的前身是S3广深沿江高速公路高架桥下配套的附属用地，曾因安全和隔离问题而被遗弃。然而相对封闭的空间场所，既能遮风挡雨，也能遮阳，非常适合人们驻留，因此这个设计场地有较强的可塑性！
设计师采用了开放式布局，强调空间的流动性与连通性。步道和骑行道相互交错，形成了流畅的交通网络，使行人和骑行者能够方便地在不同区域间移动。这种设计不仅提升了可达性，还减少了对机动车辆的依赖，鼓励市民采取更健康的出行方式。
项目在绿化和景观设计方面也颇具匠心。设计师引入了本地植物，形成了丰富的生态景观带，这不仅提升了区域的美观度，还增强了生物多样性。同时，通过雨水管理系统，项目有效地解决了排水问题，降低了城市洪涝风险，体现了生态设计的可持续性。
在公共空间内，设置了多个活动区域，包括儿童游乐场、健身区和休闲区域。这些空间旨在鼓励社区成员进行互动，开展多样的社交活动。项目中特别考虑了不同年龄段的需求，使得空间能够适应家庭、年轻人和老年人的多样化活动。
设计中还融入了艺术装置和文化展示区，定期举办社区活动，增强了居民的文化参与感和归属感。通过这些艺术和文化元素，空间不仅是一个物理场所，更是一个社区文化的聚集地。
不得不说深圳西湾-前海湾慢行公共空间的设计可以说是相当成功的，只要你在社交平台上搜索这个项目名称，就能搜到有许多人前往打卡拍照，起码项目的人气是有的，对于这个高桥下空间改造设计，你觉得设计的如何，欢迎留言评论区！
