春节假期前,我们开着腾势N7参数图片)来了一场9天自驾之旅。

从广东深圳出发,第一站游历千年古城——广东揭阳。从400岁的揭阳进贤门前经过,别有一番滋味。



这次自驾游的座驾是腾势N7,它是台采用猎跑造型的SUV,整个车身看起来很是优雅。

我开的是腾势N7 702 智驾Pro版,搭载后驱动力,纯电续航702km,配备天神之眼智驾系统。



它的长宽高分别是4860/1935/1620mm,轴距2940mm。拿尺子量了一下,后排座椅坐垫到车顶高度900mm,普通人乘坐空间比较宽裕(一米八、九的大高个除外)。车顶是带电动遮阳帘的全景天幕,大太阳的时候也不会太晒。



座椅采用NAPPA真皮包裹,副驾位有腿托,后排座椅靠背角度可以通过门板上的按键电动调节,长途久坐不会太累。





值得一说的是,后排中央扶手很宽大,还配有一款屏幕调节空调温度和多媒体播放等等,看起来蛮豪华的。



后备厢有电子按键,可以把后排座椅靠背一键放倒或者升起,用起来蛮方便的。不过靠背不能完完全全放平,和后备厢有一点点角度。



后备厢提供220V电源插座,方便露营时取电,户外照明、烧烤、煮咖啡都没有问题。



现在交通真是便利,从深圳坪山到揭阳,距离300km,全程高速3小时就到。

出发前记录一下剩余续航里程,是618km。



因为是春节前出行,路上车不多,一路畅通,到了揭阳,续航剩余138km。



计算一下,全程高速,时速100-120km/h,续航达成率是62.5%,电耗是多少呢?

等一下再算电耗,先来说说比亚迪的双枪快充。



充电站车很少,所以体验了一下双枪快充功能,用两个充电桩上的两支枪充电。据网友们说,用同一个充电桩上的两支枪一起充电的话,功率没那么大。

充电至32%时,充电功率高达231.6kW,充电速度那叫一个快!哈哈!



出发时电量为88%,充电至89%(不小心跑多了1%)结束充电,两个手机账号各支付一个充电枪的费用。



一共充电52.602+22.748=75.35度(kWh),实际行驶300km,可以算出能耗是25.12kWh/100km。当然,长途高速行驶、气温高等,对电动车的能耗都很不友好,如果不是跑高速,能耗应该会低一些。



我开的腾势N7 702 智驾Pro版,高速续航达成率62.5%,百公里耗电量25度,大家觉得这个数值怎么样?你的电动车表现如何?欢迎留言交流。

回到这次的自驾游,第二站我们去福建漳州,这里的饮食和风俗与广东省就不太一样了。



第三站到福建泉州,“半城烟火半城仙”说的就是泉州。在城市里没走几步就能看到寺、庵、观,或者教堂,交织着城市的烟火气,也是相当特别了。



一次过游览了三座千年古城:揭阳古城、漳州古城和泉州古城。讲真,现在古城的古迹不多了,到处都是买买买,打卡拍照点,哈。不过,这三个城市的美食非常有特色:揭阳的各种粿别具风味;福建的姜母鸭、沙茶、炸醋肉等很值得一试。

开腾势N7穿"州"过省,漳州、泉州之后,我们前往福州,然后会去祖国大陆离台湾最近的海岛——平潭限山岛,继续旅程。



接下来会和大家分享比亚迪的天神之眼高速智驾和城市智驾,看看它到底好不好用,能否进入国内智驾第一梯队。



关注我,留意我的下一篇游记,带你了解腾势N7真实用车体验。

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