大年初四虹桥火车站的预计到发旅客数为35万人次，其中抵沪旅客数将达30万人次，春节长假临近尾声，到达旅客数将逐步攀升至47万人次。闵行公安新虹派出所民警邓演刚知道，自己的“大考”也临近“交卷”。
2月1日上午8点30分，在收到电台通传上岗指令后，邓演刚步行抵达虹桥火车站到达层。南北6个出站口人流如泉眼一般，预计从下午1点至凌晨的8个小时，旅客数量仍会持续增长。
“我们判断客流量的标准是能否看到地面，如果看不到，那基本上已经到了饱和。”邓演刚习惯先至到达层观察实际情况，据此分派不同小组彼此增援，优化警力调配，目的就是确保人流安全有序疏散。
年年大客流、次次不相同。邓演刚不断更新疏导方案，根据旅客到发、天气情况等突发情况，逐步形成“平峰+高峰”的勤务安排，设置“驻点+流动”的调配模式，合理安排警辅力量在枢纽区域开展工作，确保地下通道、停车库、临时上下客点等区域人车流动平稳有序，并快速处理突发事件。邓演刚所在的西广场警组春节期间在岗时间最长的一天达到了19小时，直到翌日凌晨3点才撤岗。
“老伯，出发请上这边扶梯，跟着指引就能到（出发层）。”“P9停车库BM1，来顺着我手指方向，走起。”仅在驻守观察的这短短10分钟，邓演刚就回复了12位旅客的问询，“志愿者们的到来已经大大减少了我们回复问询的次数，但老百姓只要看到警察，还是第一时间会找我们，这是一份信任。”
邓演刚要求，西广场警组的16位民警必须做到明方位、熟交通。当然最重要的还是耐心，不厌其烦回应群众是他近10年坚守枢纽养成的职业习惯。面对天南海北的旅客，他甚至被训练出了辨识各种奇怪口音的能力。
受春运返程潮影响，P9、P10停车库接送旅客的车辆渐增，当日车库进出车辆已经达到3万台，预计初五到初八，停车库的压力将持续增加。为此，邓演刚将增援的机关警力、学警都优先倾斜向车库使用。“地库的车流周转效率决定了拥堵程度，要将宏观调控和局部疏堵结合起来。车库每小时到达4000辆次进出时，我们就要开始干预，加派工作人员指引，落实相关举措，确保及时‘减压’。”邓演刚介绍说。
随着10年间的出行需求变化，邓演刚牵头落实优化了5次车库内部动线调整，提出了10余项优化的具体举措。“即便如此，每次只要到达旅客数超过30万（人次），我依然会头痛。” 邓演刚表示压力始终都在。
“今年的工作重点放在服务旅客上。”邓演刚表示，今年春运期间，虹桥枢纽有了更多便民新举措，例如机场联络线开通后，有些旅客还不清楚换乘区域，志愿者在沿线通道开展指引，同时，在B1西交通枢纽和B1西延伸通道处新增旅客休息点并提供热水、充电等服务，为旅客送上一份触手可及的温暖。
“选择来虹桥站区域工作是因为离家近，没想到现在变成方便随时来单位。”邓演刚调侃说，回到家屁股还没焐热又被叫回岗位是常事。“儿子缠着我节假日带他出去旅游，说同学们都要说的，春节去了这里那里……”孩子快小学毕业了，自己都没空在春节带他出去玩过一次，说到这里，邓演刚沉默了……
栏目主编：王蔚 文字编辑：王柏玲
来源：作者：文汇报 赵立荣 通讯员 陈春
