春节假期过半，据铁路部门预测，农历正月初五至初七，北京地区各重点场站将迎来返程高峰，客流最高峰预计在正月初七，七站到发旅客约137.56万人，其中北京西站、南站当日客流最高，分别为34.25万和44.6万人。北京青年报记者从北京市重点站区管委会了解到，在春运返程高峰阶段，重点站区将提供多样化运力接驳保障措施，精细化推出“一站一策”“一时一策”，会同市交通委、中国铁路北京局协力满足旅客安全便捷舒适的出行需求。
公共交通兜底保障夜间抵离
根据火车站、机场客流情况，北京市交通委适时启动地铁运力提级保障机制，10条地铁线路延长运营时间或提前开门。2月2日、3日、5日，地铁2号线、3号线、4号线、7号线、14号线、大兴机场线延时运营至凌晨1:00，19号线联动延时运营至凌晨1:30；2月4日，地铁3号线、大兴机场线延时运营至凌晨1:00，19号线延时运营至凌晨1:30，2号线、4号线、7号线、14号线延时运营至凌晨2:00。2月5日，地铁2号线、7号线、9号线、10号线、16号线提前至5:00开门运营。
站区公交运行则匹配地铁延时运营情况，动态调整公交车次和发车间隔，延长日班线路运营时间，加密夜班线路运营间隔，增加夜班运力。在返程高峰阶段，备班应急摆渡车43辆，开行14条夜间免费摆渡线路，助力旅客快速离站。
而航空旅客兜底保障则由机场巴士负责，夜间增加76辆运力储备，并视情开行免费摆渡巴士。
出租车加强夜间“保点”和调度
除公共交通外，出租车加强夜间“保点”和调度，高峰日调派“保点”巡游车超过3000辆支援七站两场地区；协调滴滴平台调派630辆网约车组建保障车队，专项用于春运返程大客流应急和兜底保障。就在返程高峰的2月2日，随着清河站地区的网约车接驳区在北地下停车场正式启用，北京市内重点火车站地区均设有网约车运营专区，通过电子信息提示屏、人工引导等方式，方便司乘点对点更快碰面，网约接驳更加顺畅便捷。
作为客流最大的北京南站，在北枢纽公交场站D设置了滴滴站点巴士，专线发往朝阳区望京南，途经刘家窑、双井、国贸、三元桥等站点，全程优惠票价均为6.6元/座，旅客可现场扫码或者通过滴滴App进行购票。1月27日至2月16日，滴滴站点巴士将延长运营时间至次日1点59分。
北京朝阳站地区协调滴滴公司组织春运保障车队，在春运到发高峰期紧盯23时后公共交通停运时段进行深夜“保点”。针对春运返程期间，在下午至夜间配置司机奖励，多接单多奖励，以“赏金赛”形式牵引司机来站接单，满足场站旅客到达高峰期打车需求。协调朝阳站地区各停车场增加人员力量部署，强化技能培训，细化流线引导，在大客流期间免费抬杆放行。
“旅客身边人”提供暖心服务
春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，发布六大志愿服务计划，在春运返程高峰阶段组织各方志愿服务力量，打造“到站即到家”的暖心服务氛围。
北青报记者了解到，七大火车站地区共设志愿服务岗17处，旅客服务中心11处，各站办干部及三方保障人员全部入网进格。在调度站等旅客集中等候区发放暖心姜汤，保洁车辆变身流动服务站，保安保洁等一线工作人员化身“指路通”“的士之家”“出租车队工作站”为站区运营的出租车司机师傅们提供多方保障，增设应急通讯车确保站区通讯供给，各类创新服务举措织密站区旅客服务网络。考虑到夜间到发、中转等旅客需求，重点站区管委会协调国铁北京局各站，于站内开放夜间候车区域或实行夜间不完全闭站，有需要的旅客可联系铁路工作人员站内休息。
文/北京青年报记者 王薇
