1月29日，华盛顿上空两架飞机相撞，共67人无人生还。
这起空难发生在特朗普上任的第10天，新一任交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）宣誓就职的第二天。
航空业的巨大灾难给不仅新一届美国政府带来巨大的挑战，通过白宫披露的消息也揭露了民主党治理下“多元化”政策对美国航空工业的毁灭性打击。
在灾难发生后，特朗普带领新任的交通部长肖恩和国防部长皮特举行了新闻发布会，南哥整理了他在发布会上的一段讲话：
“对于航空系统人员，我们必须严格把关，我改变了奥巴马时代的录取标准，从勉强及格提升到了顶尖标准，你们还记得吗？
我要求只录取最优秀的人才，必须智力过硬，心理素质一流，才能成为空管人员。而在我2016年上任之前并非如此，我很快就实施了改革，因为我始终认为这类岗位必须要求极高的智力水平，但是当时我们没有做到，后来达标了，但在我卸任拜登接任后，他把标准降到了史无前例的低点。
我始终坚持安全第一，而奥巴马，拜登和民主党只会政治正确，他们把政治玩到了史无前例的程度，低劣到了极点，他们的政策糟糕透顶，政治手段更是卑劣。
你们知道吗？就在上周，早在这起事故发生前，我签署了一项行政命令，恢复招聘空管人员以及全美国其他重要职位的最高标准。
耐人寻味的是，就在一周前，几乎是我刚上任时，我正式签发了一道行政命令，全面提升空管人员及其他相关人员的准入标准，我们将把航空安全标准提升到最高水平。
我们必须启用最优秀的人才，不管他们长啥样，口音和背景如何都不重要，关键是要有实力，有真才实学，他们必须是天赋异禀的人才，这份工作不是普通人能胜任的，一般人根本干不了，但我们会重振美国航空工业的信誉，这个我稍后会详细说明。
我想先说说我上任前的几篇媒体报道:
比如这一篇，联邦航空管理局推行多元化政策，着重招募重度智力和精神障碍人士，太疯狂了。
报道称联邦航空局认为重度障碍人士是职场中同比代表人数最少的群体，他们执意要招募这些人，让他们当空管人员，我不同意。这是在1月14号，就是我上任前一周的事，他们在大力推动航空局的多元化。
还有一篇航空局的文章，这是在我最近开始第二任期前的事，航空局在积极招募智力障碍人士，以及有精神障碍的人员和身体障碍的人员，作为一项推动多元化和包容的招聘计划发布在该机构官网，你能想象吗？
这些人他们事实上因为工作中承受的压力，他们的寿命都被缩短了，而这种岗位需要顶尖人才，他们可以说在透支生命，因为压力实在太大了，要同时应对同一片空域里数不清的航班，这份工作需要特殊的天赋，需要过人的能力才能胜任。
但根据联邦政府政策规定，在招聘和聘用时予以优先考虑，重点扶持的身体障碍类型。
航空局网站上列明，包括听力障碍﹑视力障碍﹑肢体缺失﹑部分瘫痪﹑完全瘫痪﹑癫痫﹑重度智力障碍﹑精神疾病和侏儒症等，都可以有先申请空中交通管制员的职位，都可以指挥满天飞机，涌向地图上的那个小点和跑道。
这是联邦航空局多元化招聘计划的一部分，大家听仔细，这是联邦航空局多元化招聘计划的一部分，说他们认为多元化是确保航空安全和效率的关键，我不这么认为，我们认为恰恰完全相反。
联邦航空局网站显示，该机构的多元化招聘指南，最近更新于22年3月，他们还想进一步扩大多元化，直到我当选。
我想或许这就是原因，联邦航空局在交通部长布蒂吉格治下，那家伙真是个人才，你们知道他当上交通部长后把事情搞得有多糟糕吗？他就是个祸害，当市长时就是个祸害，把整个城市搞得民不聊生，现在更是如此，就只会耍嘴皮子而已。
交通运输部，是主管民航的政府部门，他管着这个45000人的部门，就因为搞什么多元化把那里弄得乱七八糟，所以，我只能说这实在太差劲了。
顺便提一下，联邦航空局内还有一个团体，认为白人员工太多了，他们联合对管理层施压，要求立即改变这一状况，这事发生在奥巴马任期末期。
我们重视非裔和拉丁裔美国人的权益，我们对各族群的关注达到了史无前例的程度，这也是我胜选的原因之一，但他们却出台了一项针对白人的政策，我们需要的是真正有能力的人才。
此刻让我们怀着沉痛的心情祈祷，我恳请全体美国民众与我一同默哀。”
在特朗普讲话中提到的拜登政府时期的交通部长是布蒂吉格。他是首位公开LGBT+身份的美国内阁常任成员，创造美国历史，他也是拜登政府机构内热衷于推行DEI政策的内阁大员之一。
2015年，布蒂吉格公开自己是同性恋，并在2018年与配偶查斯滕在南本德的大教堂举行了200多人参加的婚礼。
2021年2月2日，他在参议院以86票赞成、13票反对的结果通过听证会，担任拜登政府的交通运输部长。
有美国网民扒出了布蒂吉格之前的视频，他在媒体提问时无法回答任何关于航空方面的问题，但对DEI政策却头头是道。马斯克对此回复道：这太疯狂了。
从奥巴马担任美国总统开始，民主党人的治理政策都选择优先考虑多元化，而不是智力和才力，各行各业都是如此，大型企业尤其如此。
南哥之前的文章《波音“清除癌细胞”：美国企业界正在进行一场对DEI文化的清除》，就已经深度地阐述了波音在DEI政策下走向衰落的原因，有兴趣的朋友可以再次阅读一下。
波音的例子这只是众多例子中的一个，凡事都有创导性，只是看它什么时候发生。
布蒂吉格发起的多元化招聘活动，旨在美国联邦航空局增加“严重智力障碍”和“精神障碍”患者的就业机会，有美国网友找到了招聘文件。
听力（双耳完全失聪）
全聋 •视觉（盲）
缺失的四肢，-还没四肢
部分瘫痪
完全瘫痪
癫痫
严重的智力障碍
精神残疾
侏儒
以上是拜登政府联邦航空局重点要招聘的人员，以完善多元化。
航空业是人类最高水平的行业，对精确度、能力和专注力要求极高，稍有不慎就会出现机毁人亡的事故，这不是拿来彰显“政治正确”的地方，这关乎人命。
然而，在奥巴马和拜登的领导下，美国航空局积极寻求将身份政治置于安全之上，推动雇用有严重精神障碍的人担任需要瞬间决策的职位。
而交通部长布蒂吉格本人就不是航空业的专业人士，外行领导内行，不顾常识强行推广DEI，埋下了地雷，而这颗雷迟早是要爆的。
但爆的时间节点却十分巧妙。
除了美国联邦航空局外，美国宇航局NASA也在大力推行DEI，网上还有NASA的宇航员在空间站高举“彩虹旗”的画面，而被波音送上天的两名宇航员已经在轨道上滞留几个月了，拜登政府却束手无策。
民主党推行的DEI这与公平或机会无关，他们不是根据工作能力选择最合适和最优秀的人，而是通过肤色和种族来选拔人。
这跟曼德拉时期的南非，推行的“种族配额制”有异曲同工之妙，但是南非现在的结局如何？明眼人都知道。
但奥巴马的DEI制度是南非的“种族配额制”的升级版，具有非常高尚的包装：多元化，包容，平等。
在DEI的道德绑架和洗礼下，美国很多文化界人士都热衷于多元化，包容，平等，美国的好莱坞和高校几乎都是他们的身影，通过电影文化和学校教育影响着年轻人。
奥巴马的遗产依旧在影响着美国，美国人自己种的果，再苦也要自己咽下。
就在南哥写此文的时候，1月31日，又一架飞机从费城东北部上空坠毁，飞机撞上了几座建筑物出现巨大的火球并引起火灾，机上至少有两人下落不明。
冰冻三尺非一日之寒，新一届美国政府还有很长的路要走，而路上危机重重。
