大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近车圈里热议的一款新车——星纪元ET增程四驱版。这款车一上市就引起了不小的轰动，毕竟它带着1500公里的超长续航和23.98万的起售价，直接杀入了20万级中大型SUV市场，目标直指理想L6。那么，这款车到底有没有实力撼动理想L6的地位呢？咱们今天就来好好说道说道。
首先，咱们得从外观说起。星纪元ET增程四驱版新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种颜色，内饰也新增了静谧灰配色。说实话，这些颜色都挺有高级感的，尤其是旷怡紫，开出去绝对能吸引不少眼球。不过，外观这东西见仁见智，有人喜欢低调，有人喜欢张扬，星纪元ET这次算是兼顾了不同消费者的审美需求。
坐进车内，第一感觉就是舒适度拉满。副驾零重力座椅一键零重力舒躺，通风、按摩、加热功能一应俱全，后排座椅也新增了通风和按摩功能，这在同级车型中可是独一份。尤其是长途驾驶时，这些功能简直就是“神器”，能让你在车上也能享受到SPA般的放松体验。
再加上Lion Melody大师级音响系统，5个低音炮的低音矩阵和“超构散射体”技术，音效体验直接拉满。想象一下，开着车，听着音乐，座椅按摩着，这感觉，简直不要太爽。
科技配置方面，星纪元ET增程四驱版搭载了8295P芯片，升级了EXEED OS系统，还结合了雄狮智舱Lion AI大模型技术。这些配置不仅让车机系统运行更流畅，还支持手机钥匙、手机语音控车等功能，进一步提升了用车的便捷性。特别是它的智能座舱，还斩获了“华舆奖·中国年度典范智能座舱”奖项，智能化水平可见一斑。
当然，作为一款增程式电动车，大家最关心的还是它的续航和动力表现。星纪元ET增程四驱版搭载了黄金增程系统，配备了一台热效率高达44.5%的增程专用发动机，1L油能发电3.7度，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，纯电续航240km，综合续航更是达到了1500km。这个数据在同级别车型中绝对是顶尖水平，尤其是1500公里的综合续航，基本上可以让你告别续航焦虑，长途旅行也不用担心充电问题。
再来说说它的动力表现。星纪元ET增程四驱版搭载了奇瑞专属的鲲鹏电池，17.5分钟就能将电池包电量从20%充至80%，续航增加144km。这个补能效率在同级车型中也是数一数二的。而且，它的电池经过了超严苛的可靠性测试，包括10万公里试验、39小时振动试验、48小时浸水验证等，安全性非常有保障。
动力方面，星纪元ET增程四驱版的总功率达到了345kW，总扭矩634N·m，百公里加速仅需4.8秒。这个加速性能在同级车型中也是相当出色的。而且，它还配备了高阶智能扭矩控制系统，能够实现0-100%前后轴智能扭矩分配，再加上7大场景驾驶模式，无论是城市道路还是越野路况，都能轻松应对。特别是在一些极限路况下，比如沙漠、雪地等，它的四驱系统表现得非常稳健，爬坡、脱困能力都很强。
最后，咱们再来聊聊它的智能驾驶系统。星纪元ET增程四驱版首搭了猎鹰（参数丨图片）智驾系统，配备了30颗高性能传感器和双Orin-X芯片，算力达到了508TOPS。这套系统不仅支持高速领航、城市领航、智能泊车等功能，还将在2025年一季度开通覆盖全国的端到端无图智驾功能。这意味着，未来你开着这辆车，基本上可以实现“全国都能开、有路就能开”的智驾体验。特别是它的三点掉头、HPA跨层记忆泊车等功能，简直是新手司机的福音。
好了，说了这么多，咱们再来对比一下理想L6。理想L6作为这个级别的老牌选手，实力自然不容小觑。它的空间表现、舒适性配置以及智能驾驶系统都非常出色，尤其是它的增程式系统，续航表现也很不错。不过，星纪元ET增程四驱版在续航、动力、智能驾驶等方面都有明显的优势，尤其是1500公里的综合续航和4.8秒的百公里加速，这些都是理想L6目前无法比拟的。
当然，理想L6也有它的优势，比如品牌认知度更高，售后服务网络更完善。不过，星纪元ET增程四驱版凭借其超强的产品力和性价比，完全有实力在这个市场中分一杯羹。
最后，我想问问大家，你们觉得星纪元ET增程四驱版能撼动理想L6的地位吗？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊这款车的优缺点。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下期再见！
