在以前很长一段时间内，一款车型产品力如何主要取决于品牌、保值率等这些因素，但是车型产品本身是否更新换代，技术上到底有无升级等反而是不怎么被重视的，在这种环境下国产自主品牌可以说就是低端的代名词，但是随着新能源的崛起，自主品牌在新赛道内不断尝试创新，尤其是比亚迪，更是开创性的研发出了诸多新技术，赢得了市场和口碑的双丰收！
技术为王，创新为本！这句话一直都是比亚迪的品牌理念，在新能源车还未普及之时，早在2008年比亚迪就推出了第一代混动车型，由于技术以及基础设施配套的不完善，这款车在市面上并未引起关注，但是比亚迪仍然坚持新能源路线，持续投入新能源研发费用超过1000亿，经过接近20年的技术积累，解决了诸多行业难题，为新能源车的发展树立了标杆，这才赢得了市场的认可。
纵观比亚迪的新能源发展史，到现在已经发展到了第五代DM混动技术，百公里亏电油耗甚至做到了2.9L！对比同级别燃油车那妥妥的降维打击，使用成本做到了最低。除此之外，还有刀片电池、云辇智能车身控制系统、ITAC智能扭矩控制系统、易四方、CTB电池车身一体化、天神之眼高阶智能辅助驾驶系统等，在智能化、安全性、动力、驾乘舒适性方面都有了巨大的提升。
都说智驾是新能源车的下半场，到现在比亚迪的研发团队已经超过了10万人，仅仅智驾团队就超过了4000人，再加上比亚迪庞大的市场保有量提供的数据支撑，相信比亚迪打赢新能源的下半场也是不在话下。
