春运开启，群众出行需求骤增，有些驾驶人超员上路，黑龙江省公安厅高速公路交通管理局从严查处高速超员违法，并提醒大家新春出行安全第一。
这些超员车被查
1月25日12时06分，李某某驾驶黑M5BXXX的小型普通客车，行驶至绥满高速大耿家收费站时被执勤交警查获。经查李某某驾驶的公路客运车辆准载9人，核载11人，交警依法对李某某超过核定载人数20%以上（含）未达到50%的违法行为，处以罚款500元，驾驶证记12分。
1月26日12时05分，刘某某驾驶黑M5QXXX的小型普通客车，行驶至绥满高速大耿家收费站时被执勤交警查获。经查刘某某驾驶的旅游客运车辆准载7人，核载8人，交警依法对刘某某超过核定载人数未达20%的违法行为，处以罚款200元，驾驶证记6分。并对刘某某驾驶擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征上路行驶的违法行为，处以罚款2000元。
图片由黑龙江省公安厅高速公路交通管理局提供
超员超载的危害
发生事故概率大大增加超员使车辆动力性能下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。
加重事故严重程度。载客车辆的安全带、座椅、车身依次为乘客提供安全防护，但对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护则基本失效，直接暴露在伤亡风险中。超员人员不仅更容易受到伤害，且受到的伤害也更严重。
严重影响车辆安全性能，抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆；制动性能下降，刹车距离延长； 转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大；车辆负载大，易爆胎、传动轴断裂。
即便熟知超员载客的危害有的驾乘人员仍存在这样的误区：“小孩不占座，抱着乘车就不算超员”“超员载客只是轻微违法行为，法律后果较轻”但事实真的如此吗？以下认知误区需了解。
误区一：多载一个小孩也没关系。《中华人民共和国道路交通安全法》及《机动车驾驶证申领和使用规定》对于“载人”的表述都是对机动车所承载“自然人”的规定，“自然人”这个法律名词的含义就是在自然条件下诞生的人。因此，机动车载人的核定人数是指广义上的自然人，包括已出生婴儿、未成年儿童。发生事故时，家长无法牢牢护住怀中的孩子，即使侥幸没有产生孩子脱手飞出的情况，碰撞时家长也可能对孩子产生挤压，造成伤害。
误区二：超员载客是轻微交通违法《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第（三）项规定，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，构成危险驾驶罪，处拘役并处罚金。因此，请广大驾驶人摒弃侥幸心理，切勿为节约成本或贪图方便，而选择以身试法、超员载客上路。
误区三：坐得下、慢点开就没意外即便“坐得下”，超员乘客是缺少相应防护措施的。即便“慢点开”，超员所带来的隐患是不可估量的。行驶状态不稳定。超员会导致车辆超出其载重量，会增加在行车过程中的不稳定性。同时载重越多，车辆惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大；容易爆胎、失控。超员车辆易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等事故；增加逃生、抢救难度。超员车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难；无座的乘客最危险。超员乘客没有座椅、安全带等设施保护，一旦发生紧急情况，容易造成群死群伤事故，加重事故后果。
- 龙头新闻·生活报记者：何兴丽
