近日，据央广军事公布的图片显示，一架国产歼-10C战斗机疑似搭载了超远程空空导弹霹雳-17（PL-17），这引发了国内外许多军事媒体和军事爱好者的关注，因为这意味着歼-10C在我空军的作用可能远远超过之前大家普遍的想象。然而事情真的如此吗？
霹雳-17相信大家不会太陌生，作为我国新一代主动雷达制导超视距空对空导弹，霹雳-17采用双脉冲发动机，双向数据链，最远射程可达500公里，《大公报》称其为“世界最强空空导弹”。
霹雳-17导弹最初是2016年在一架歼-16战斗机上首次被外界发现的，目前它主要在我国的大型战斗机上进行挂载，比如歼-20、歼-16、歼15T等。2022年，《大公报》援引军媒表示，霹雳-17正式加入我空军服役。
图片来自大公报
作为一款超远程空空导弹，霹雳-17竟然会出现在歼-10C战斗机上，着实令人意外。主要原因在于一方面歼-10C是中型战斗机，配备如此重型弹药比较罕见，另一个原因是歼-10C在我军中更多承担争夺制空权和截击任务，一般装备中程和短距空空导弹，而不是作为远程导弹的发射平台。
此外，作为中型战机，其雷达尺寸相对较小，发射/接收模块相对较少，因此在探测距离方面相比中型战机会有劣势。通俗点说，在人们固有的认知里，歼-10C的雷达是否能探测到400公里都存在问题，又怎么能使用像霹雳-17这样的超远程空空导弹呢？
疑似挂载霹雳-17的歼-10C
作为同类机型，欧洲的阵风、台风，美国的F-16V等都不具备这样的能力（它们也没有类似霹雳-15、霹雳-17这样的超远程空空利器，美国为了弥补，甚至把标准-6防空导弹改装成超远程空空导弹，当然，霹雳-17的原型也很有可能是红旗-9，但相较仓促上马的标准-6，霹雳-17已经十分成熟）。
甚至给它们霹雳-15，它们都用不了（即便解决了和它们雷达的兼容性），因为上述几款欧美战机的雷达探测距离仅有160-180公里左右，而霹雳-15的射程接近200公里。
根据国外媒体《保加利亚军事网》猜测，这种整合可能标志着中国正在探索新的空战战术方法，将歼-10C在空战中的角色扩展到其通常的作战半径之外。该网站认为，“如果这种整合被证明是成功的，它将显著增强战斗机在以前无法达到的距离上打击目标的能力，从而提高其战略价值。”
霹雳-17需要复杂的电子和雷达系统进行远程目标锁定，尽管它主要针对的目标类似预警机、运输机、加油机、巡逻机的机动性能很差，但由于距离过远，使得机动差的劣势被一定程度上弥补了，因此人们很好奇，凭借歼-10C自身的有源相控阵雷达是否能做到这一点。
但是央视发布的照片又的的确确摆在眼前，似乎如同是真的一般。所以《保加利亚军事网》才认为，“成功地将霹雳-17与歼-10C结合将是一个显著的技术飞跃，展示了该飞机超越预期的能力。”
其实在很早之前，外界就觉得“有点可惜”，因为歼-10C机翼两侧中间位置的挂点主要挂载鹰击-91反辐射导弹和其它大型反舰导弹，因此挂载超远程空空导弹是没问题的，并不会让歼-10C出现负重过载的情况。
那么接下来的问题也就来了，歼-10C如何使用霹雳-17？是通过和预警机配合，实现“A射B导（即歼-10C发射，预警机导引）”，还是歼-10C本身就拥有自行解决的能力？
最常见和合理的看法，那就是通过“A射B导”，由于我们拥有庞大的预警机数量（目前已超过50架），如此多的预警机不深度挖掘新型作战潜力，那简直就是暴殄天物，所以让歼-10C拥有该能力显得顺理成章。
并且歼-20弹仓空间有限，只能通过机翼外挂点挂载霹雳-17，这也使得歼-20在自身具备引导霹雳-17的同时，也会和空警系列预警机配合采用“A射B导”的模式（尤其执行远距反预警任务时），同样作为成飞家族的一员，歼-10C实现“A射B导”看起来实属正常。
另外除了预警机，我军新型大型无人机同样具备导引超远程空空导弹的能力，在此不做详述。
写到这里，歼-10C搭配霹雳-17似乎非常合理，也不存在太多技术问题，然而事情真的是这样吗？我们首先再仔细看看央广军事的照片。
霹雳-17模型（机翼处）
照片中疑似的“导弹”的确和弹体光滑，仅在弹尾有四个小尾翼的霹雳-17很像，但问题出在最前部，“弹头”部位明显呈现“梯形”，而非霹雳-17的圆锥型。再根据央广军事同时发布的其它照片显示——这只是歼-10战斗机标配的DF-4挂架而已。
央广军事同期发布的歼-10C照片，可以很明显的看到DF-4挂架
DF-4挂架可以挂载鹰击-91等大型导弹，因此其尺寸较长，看起来也的确和霹雳-17有几分相象，但据笔者所知，霹雳-17的尺寸要远远长于DF-4挂架，而即便在那张疑似霹雳-17的模糊照片中，里面的“霹雳-17”也实在太短。
最后，我们再说说为什么不可能是霹雳-17。首先，虽然我国在氮化镓雷达方面近期又取得了不菲的成绩，据传新一代战机的探测距离能达到600公里以上——这甚至超越了世界上大部分的预警机，但凡是有个轻重缓急，我们还没“富裕”到把这些五代半、甚至第六代的航电、雷达技术下放到四代半战斗机。
况且仅靠单发WS-10B发动机，很难为如此顶尖雷达提供所需的充沛电力，这也是使用霹雳-17的为何都是重型机的主要原因之一。
况且歼-10C采用“A射B导”也没太大的意义，因为说到底，歼-10C就是为了制空、对地和截击而生。再赋予它更多任务不但会需要对整个歼-10机队的作训进行重大调整，还会让各型战机的作战属性出现混乱和不明晰的问题，其实反而是得不偿失。
因此，笔者敢百分百确定，歼-10C是无法使用霹雳-17的，而那张照片只不过是大家的美好“乌龙”。
