小电驴以旧换新继续补：这次是真实惠
2025年1月23日商务部等5部门发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》从2025年1月1日起，延续开展电动自行车以旧换新。
我骑的是自行车，没骑过也没买过电动车，主要是因为电动车比自行车贵，其次是担心路上没电，自行车不担心半路上没电，电动车真要是半路没电推着那一定很费劲。
我认真看了一下新政策，这次的政策与去年相比：
由原来的“个人名下”变为“个人消费者”，也包含了无牌车辆
就是说，只要是现在有旧电动车，无论是不是上过牌，都能以旧换新有补贴。
补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定。
同时，2025年的政策更加便利消费者。
鼓励各地采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者。
鼓励销售门店提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，做到政策图解、价格公示、监督电话、承诺书“四上墙”，让消费者放心购买、安心消费。
近年来，电动自行车火灾事故时有发生，其中的一条原因就是老旧电动车还在骑，或者舍不得扔，充电过程中或放在家里，车棚里自燃，有的老旧电动车骑的时候就自爆了。就是因为时间太久，应该报废而不报废。
电动车的普及率，现在应该是超过了自行车。
在城市里，连共享单车都升级为电动共享单车了。
走在街上，已很少能看到自行车的身影了。
五年前共享自行车还很常见，现在更常见的是共享电动车
单位的自行车棚里停的也是电动车更多，
修理自行车的都改成修理电动车了
虽然电动车有这样和那样的缺点，但现在骑电动车的人可能还是远超过开车的人。
主要是因为开车买车还是比电动车贵。
电动车比自行车跑得快，每小时25公里的法定速度，听起来不高，真要和自行车比起来，自行车跑不过电动车。
电动车比汽车，比轿车都便宜。
买轿车，新能源车的零头已足够买电动车了。
两千块钱的电动车代步，呱呱叫
和轿车比起来，电动两轮车，除了不能开长途，距离近以外，优点还是很多的。
不用考驾驶证，不用找车位。
价格比轿车便宜的不是一点两点。
这些优势都使得电动两轮车成为最受消费者喜欢的代步工具。
现在谁家里没一辆自行车不奇怪，但是没有一辆电动两轮车，就有些少见了。
许多家庭，即使有轿车，也依然离不开电动两轮车
趁着这次有补贴以旧换新的机会，
有电动两轮车的人们抓紧时间快换新吧。
您家里现在是车汽车，还是骑电动两轮车？
以后打算买汽车还是电动两轮车？
为什么骑自行车的比开车的，比骑电动两轮车的少？
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