■开栏的话■
繁华城市里，熙攘人流中，各行各业的人们奔向各自的工作岗位，为这个城市的繁荣发展和谐美丽奉献拼搏。对于他们，我们既熟悉又陌生，可能知道他们的职业名称，但对其工作过程和背后的艰辛不甚了了。春节前后，我们的记者奔赴交通运输、市场监管、环境卫生等行业一线，沉浸式体验他们平凡又伟大的工作，为广大读者展现他们不为人知的职业特点和细节，反映他们的敬业奉献、自强不息，记录人间美好和人生样态，敬请关注。
1月20日，饿了么外卖小哥尹维维在为客户送餐的路上。 河北日报记者 焦磊摄
“您好，您的外卖到了。”
每次敲响顾客的家门，这句“自报家门”的话就会条件反射般从尹维维嘴里脱口而出。
今年37岁的尹维维，是饿了么衡水市桃城区中华站的外卖配送员。4年来，他每天配送80单以上，最高达到138单且从无“差评”，被同事们赞为“单王”。
1月20日，记者戴上头盔，穿上工作服，和这名“单王”一起送外卖。
检查车况、登录骑手用App，随即，手机里便传来新订单提示音。瞅了一眼，尹维维对记者说：“这单距离不太远，20分钟足够用，出发吧！”
春节临近，街头车来人往，个别路段略显拥堵。记者紧握车把跟着尹维维在车流人流中拐拐绕绕，手心不由沁出了汗水。到达取单点，确认餐盒、放入保温箱，记者跟着他一刻不停，立即赶往订单地址。
眼看手机屏幕上显示倒计时提醒，记者开始紧张起来，不住地加速。“这份工作，就是在与时间赛跑。”尹维维再三提醒，时间不够也不能慌乱，安全配送最重要。
由于受记者骑行较慢拖累，赶到订单地址时，系统显示最后5分钟倒计时。联系好客户，上楼、敲门、送达，记者这才长舒了一口气。尹维维说，为了省时，有时他会选择跑步上下楼。
上午11点到下午1点，通常是外卖小哥一天中最忙的时候，但尹维维应对自如，忙而不乱。当记者在地图上看到一个路段因施工无法通行时，尹维维却能迅速绕进一条小巷，及时抵达。
“这份工作不是能吃苦就能干好。”尹维维说，没有热爱，一定当不好外卖小哥。
傍晚时分，自我感觉已熟悉送单流程，记者主动提出单独跑几单。没想到，或因天黑看不清楼号，或一时找不到订单地址，屡屡受挫。但电话那头的尹维维，总能立即指出明确位置，指导记者准确送达。
“来单之后，我看一眼就知道怎么走。”尹维维说，他还经常在送单路上接顺路单，这就要求不仅熟悉道路，还要具备超强的线路规划能力。
有辛苦，也有快乐。在送外卖时，有顾客会在订单上备注“注意安全”，还有顾客在接单后坚持再送他几块钱红包。这些温暖的瞬间，让尹维维感到快乐和幸福。
“我一般会干到晚上10点左右，每天换3块电瓶，骑行200来公里。”虽然言语平和，但其中的不易，或许只有尹维维本人才能体会到。
一盏盏明亮的路灯、一处处别致的亮化景观，勾勒出衡水市区秀美的轮廓。在这座美丽的城市奔跑的，还有许多像尹维维一样的外卖小哥，他们用自己的方式，温暖着这座城市的每一个角落。（河北日报记者 邢云 张晶 焦磊）
