封面新闻记者 赖芳杰 摄影报道
“车能路云”，是依托四川省在新能源与智能网联汽车，水、风、光清洁能源，智慧公路基础设施，云计算和大数据等方面的资源禀赋和优势积累的融合发展。
1月23日，四川省政协委员、致公党党员、西南交通大学交通运输与物流学院教授孙湛博建议，通过“车能路云”的融合发展，四川省的交通系统将更加韧性、协调。
孙湛博
孙湛博认为，随着新能源汽车、智能网联汽车保有量增加，交通基础设施在面对自然灾害、交通拥堵与交通事故、网络攻击等突发状况时，要求交通系统具备快速响应、灵活调度和恢复重建的能力，以确保交通运输系统的稳定运行和公众的安全出行。
对此，他建议，在能源方面，要加快公路沿线和城市公共充换电设施建设，强化新能源车辆充电服务保障，提升服务区、收费站服务能力。打造成渝、川藏南线等“电走廊”“氢走廊”。继续实施高速公路“绿电自给”工程，打造光伏高速公路。
在智慧交通方面，应依托交通基础设施数字化转型升级、“车路云”一体化应用试点建设、推进新型城市基础设施建设打造韧性城市等重大机遇，加快智慧公路基础设施建设，前瞻谋划一批交通重大基础设施项目。开展基础设施状态监测、车辆安全和交通状况监控、干线公路协同管控、自动驾驶货车编队、省内路侧基础设施与城市级云控平台互联互通、AI+信号控制等系统建设和应用示范。发挥交通“智慧大脑”效能，提升交通安全、效率和区域应急响应能力。
同时，还应加快构建全省交通运输领域碳排放统计核算体系，精确预测道路交通能耗，创建一批零碳运输线路和物流园区。探索车网互动、动态电价等模式，引导优化充电行为，降低电网负荷波动性，服务交通运输领域绿色低碳发展。
