在2025年的豪华车市场中，全新一汽奥迪A5L毫无悬念是最受瞩目的车型之一。需要注意的是，它并非奥迪A5的换代车型，而是国产奥迪A4L的全新换代版本，并且这次换代十分彻底。
比如设计上，奥迪A5L在车头设计上就是一股子轿跑感，矩阵式LED依旧是这里最抢镜的，全新的六边形格栅很有运动氛围感，贯穿式全新尾灯造型可以说又一次展示了“灯厂”的水准。再比如奥迪A5L看上去要修长了许多，其实际长宽高也来到了4902/1860/1444mm，较现款有了44mm的增长，是C级车的水准。
内饰方面也是设计焕然一新，奥迪A5L除了以双联曲面屏打造的11.9英寸数字仪表与14.5英寸中控屏外，车辆还在副驾驶一侧布局了独立的10.9英寸娱乐屏，这在BBA品牌中还是首次出现。关键是智驾，搭载了华为的乾崑智驾，当奥迪的豪华品质与华为先进的智驾技术相结合，很难不让人期待二者会碰撞出怎样的火花。
宝马X3长轴距版
虽然现款宝马X3一直都卖得很好，但那毕竟是建立在不错的外观造型以及较大的终端优惠幅度等基础之上。而来到全新宝马X3长轴距版身上，虽然保持了宝马经典的双肾格栅，但竖向及斜向饰条装饰的设计还是遭到了不少非议。
当然，全新X3有一个较大的提升点，那就是又专门针对中国市场把轴距给加长到了2975mm，带来了更强大的气场，而且从空间表现上来说，全新宝马X3应该是要大了不少的。
车内换上了宝马新车型常见的双联屏布局，12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏，搭配宝马第9代操作系统。此外后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，舒适性对比现款将提升至新台阶。动力部分，提供高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为156kW和211kW，匹配8AT变速箱和四驱系统。
全新探岳L
大众算是合资品牌中最早“开窍的”，从帕萨特pro再到全新的探岳L。
从外观来看，全新探岳L的变化类似途观L Pro，提供全新的双前脸普通版和R-Line版两种外观风格。普通版的进气口采用六边形设计，两侧设置纵向布局的导风槽；R-Line版本的进气口则采用贯穿式设计，内置点阵式中网，两侧配有大尺寸、带两道风刃设计的导风槽，带来较为动感的运动气场。
内饰配备三大屏座舱、IQ. Pilot智能辅助驾驶，在智能化、智驾功能上有大幅提升，在动力上搭载1.5T以及高/低功率2.0T发动机。
全新大众途昂Pro
在2024年，途昂实现了逆势中的增长，尽管这样的销售增长幅度并不大，可超5万台的销售数据，依旧能够让其代表燃油车占据一个畅销名额。而且我们可以说，在进入到2025年，途昂的畅销不仅能够继续下去，甚至有望从新能源手中抢回更多份额，它所依靠的就是途昂Pro。
全新大众途昂Pro采用了时下流行的封闭式设计，前脸下部区域设计较为简洁，中网的散热口尺寸被缩小，整车看起来更有一种电车的味道。全新大众途昂Pro车身尺寸较现款车型有了+106/+2/+15mm的优化提升，长宽高为5158/1991/1788mm。
中控台的家族辨识度预计依然很高，延续现款换代车型，预计会采用液晶仪表搭配悬浮式中控大屏的组合，还会新增副驾驶娱乐屏。车机系统也将迎来升级，搭载大众最新的车机系统。配置方面，像是氛围灯、哈曼卡顿音响、全速自适应巡航等功能也将一应俱全，基本满足绝大多数消费者的用车需求。
总体而言，大众新途昂Pro与老款车型的变化，还是蛮大的，在动力方面，也是换装了全新的发动机，采用一台型号为EA888第五代发动机，2.0T的排量，高功率的引擎可以为车辆带来200kW峰值功率，低功率的引擎可以为车辆带来157kW峰值功率，在变速箱方面则依旧采用了7速双离合变速箱，想来在整体的操控性上，该车也有着不俗的表现。
