曾经高度依赖俄罗斯，这两年意大利如何解决天然气、石油等能源呢

近些年意大利每年消费的天然气总量稳定在700-750亿立方米区间，其中自产约占30%左右，进口约占70%左右。
如果是2022年2月以前，仅天然气一项，意大利就需要从俄罗斯进口自身消费总量的35-40%，以2021年为例，意大利全年共向俄罗斯进口约291亿立方米的天然气，占年度总消费量的38%左右。
这两年，浪漫奔放、讲究生活品位和质量的意大利，到底是怎么挺过来的呢？

壹：意大利冬天不寒冷

欧洲各国曾经大量进口俄罗斯的能源，尤其是天然气，其中涉及到民用部分，主要还是做饭、洗澡和冬季取暖。
意大利也有气温相对较低的地区，但大部分区域内的气温并不低，比起德国的柏林、俄罗斯的莫斯科，那是暖和很多的。
意大利主要分布着三种气候：
高原山地气候：主要分布在意大利北部的阿尔卑斯山区，随着海拔的升高，气温逐渐降低。在山脉的南侧山麓，由于高山阻挡了北欧的寒流，并且河湖密布，可以调节气候，所以这个地区的气温也不是极寒。

【意大利的冬天，只有阿尔卑斯山附近比较冷】

温带大陆性气候：主要分布在阿尔卑斯山脉的南侧，夏季较热、冬季较冷，气候潮湿，冬季常有大雾。
地中海气候：主要分布在意大利南部的半岛、岛屿等地区，夏季炎热干燥，冬季温和多雨。
曾经希望通过能源危机尤其是天然气危机，让民众冬季挨冻、让工厂缺电停工，从而使欧盟主要国家就范的一整套逻辑，至少在意大利等大部分中、南欧国家是行不通的。

【意大利南部温暖明媚的冬季】

贰：曾经高度依赖俄罗斯

那么天然气、石油等能源对意大利就不重要了吗？其实非常重要：经济、工业、电力、居民生活等方面，至关重要。
意大利是老牌工业国，早在20世纪50-60年代借助“马歇尔计划”恢复了工业元气，在70-80年代甚至成为世界前3名的工业制造国家。
虽然进入21世纪后，意大利的制造业有些拉垮，但工业基础尤其是船舶、机械、化工等制造业，还是很不错的。

【意大利曾经联通俄罗斯天然气的管道】

2022年意大利GDP总量约2.05万亿美元，位居欧盟27个成员国中的第3名，比西班牙还高一些。
所以，这就必然需要强大的能源供应，尤其是电力、石油。
欧盟GDP总量排名前10位的国家里，目前都重点依赖火力发电，这就需要大量的煤炭、天然气等。
至于核能、风能、水能、太阳能、海洋潮汐等等，至少在意大利还没有形成能够替代传统能源的局面。

【这一切的变化都是从2022年2月开始慢慢改变的】

以2021年为例，意大利进口了约291亿立方米的俄罗斯天然气，按一年365天计算，平均每天进口7900-8000万立方米，在俄罗斯天然气出口国家中排名第七。
那么问题来了：随着2022年2月以后对俄罗斯能源，尤其是天然气和石油的制裁与禁运，意大利的日子怎么过呢？如果“挺”过2年的呢？

叁：北非成了护身符

其实没有太多影响，尤其是天然气方面。
准确地说，意大利不是“挺”过来的——那样显得太辛苦、太艰难。
意大利就是自然而然地“滑”过来的——运气不错，邻居给力，尤其是北非的阿尔及利亚、利比亚和埃及。
至于意大利的石油、煤炭等能源，放在最后面说。
意大利主要依靠阿尔及利亚和埃及，从2022年9月开始，意大利就已经与埃及、利比亚、阿尔及利亚等北非国家达成多项协议，有些早已经开始执行，比如这些国家增加天然气的产量和对意大利的出口量；有些则正在推进。

比如签订新的天然气进口协议，2023年阿尔及利亚对意大利的液化天然气（LNG）出口已经明显增长，并且会在2024年前翻一番，达到创纪录的180亿立方米以上。
意大利从埃及方面进口的天然气，在2022年、2023年也都稳步增长。
比如扩建和增建新的运输管道，意大利南部的天然气管网与两条来自北非的跨境天然气管道相连。
第一条是跨地中海天然气管道，年处理能力约为330亿立方米，1983年就已经开始商业运营，多年输送情况还不错。

第二条是绿溪天然气管道，连接着利比亚西部的气田和意大利西西里岛。绿溪管道的年输送能力约为80亿立方米，在2004年就已经投入使用。
意大利总理梅洛尼2022-2023年多次访问阿尔及利亚，除了想扩大跨地中海管道的天然气输送量，还想修一条不取道突尼斯、直接与意大利相连的新管道。
这条管道其实是一个很老的方案：原计划是在2000年初建成投用，当时怕花钱，各类方案做好后却没有推进，现在当然势在必行了。

【意大利索性在地中海边上建好来自北非天然气的枢纽】

如果扩建和增建天然气运输管道能够全部完成的话，北非各国——主要还是阿尔及利亚、利比亚和埃及三国，对意大利的天然气出口能力将从现在的400多亿立方米，直接增加到600亿立方米以上，相当于这几年意大利平均每年天然气消费量的80%左右。

【地中海的天然气管道会不会成为北溪2号，那就不得而知了】

未来还有利比亚的能源可以加大供应。2023年1月意大利能源巨头埃尼集团发布消息，根据与利比亚已经达成的协议，双方将于2026年在利比亚开采天然气，预计日产量能达到2100万立方米。
如果这个“预计日产量”能够实现，那么仅此份协议的天然气年产量将超过70亿立方米以上，再加上利比亚其他油气田的出口，意大利进口利比亚天然气的比重将会明显增加。

肆：中亚成为辅助

中亚国家阿塞拜疆，在天然气（当然也会有石油，后面会说到）方面，成为部分欧洲国家的有力辅助。
2022年意大利、希腊、保加利亚这三个欧盟国家（也都是北约国家）从阿塞拜疆进口天然气共耗费约156亿欧元，同比增长约3倍。
这一年阿塞拜疆的天然气出口量约为223亿立方米，同比增长18%，其中对这三个欧洲国家就出口了超过114亿立方米的天然气。

【中亚的阿塞拜疆能源储量十分丰富】

2023年阿塞拜疆的天然气出口总量约为245亿立方米，其中约50%即120亿立方米，其中的绝大部分仍然销往意大利、希腊、保加利亚，少量会供应罗马尼亚和匈牙利。
阿塞拜疆怎么跟意大利等欧盟国家搭上能源合作的呢？
这很正常，而且从苏联解体后，90年代中期开始，阿塞拜疆就跟一些欧洲国家展开能源合作了。

【除了石油和天然气，阿塞拜疆还在发展光伏产业】

意大利、葡萄牙、西班牙等都是阿塞拜疆在天然气、石油、矿产等方面的大客户，就连以色列也是阿塞拜疆长期的能源伙伴。
没办法，虽然以色列身在中东产油区，但在石油方面却只能舍近求远，依靠中亚（比如阿塞拜疆、哈萨克斯坦）、非洲（比如加蓬）等地区来解决石油问题。

【如果再加上风能，阿塞拜疆的新能源发展得不错】

伍：意大利为何能靠他们

从历史事实上看，他们之间碰巧有“老关系”，这个“历史关系”对意大利来说，并不是太光彩的事情，涉及到殖民侵略历史。1912年利比亚在意土战争后，成为意大利的殖民地。
“土”是指奥斯曼土耳其，当时利比亚隶属于奥斯曼土耳其。
就地理位置来说，他们碰巧近在咫尺，意大利与北非各国，即突尼斯、埃及、利比亚、阿尔及利亚、摩洛哥、苏丹等国家，其实就隔着地中海。

【意大利是有殖民历史的】

从意大利最南端的西西里，就与北非的突尼斯隔着地中海相望，它们之间的最短距离只有约140公里左右。
从意大利到利比亚，按两个国家的地理中心，它们之间的直线距离约为1800公里左右。如果按意大利首都罗马到利比亚首都的黎波里的直线距离，两者之间约为1000公里左右。
从意大利到阿尔及利亚，如果按照飞行的直线距离，大约为1830公里左右。
总之，意大利到北非各国真的很近。