就在本月，美国财政部宣布了新一轮制裁，主要针对俄罗斯的两大石油公司和183艘油轮。几乎同时，日本也扩大了对俄出口限制，自1月23日起，新增335种商品，进入禁止出口名单。这些商品被认为“可能助力俄罗斯的工业发展”。
俄罗斯航班
由此可见，虽然俄乌冲突已经进入第三个年头，但是美西方阵营，并没有放松对俄罗斯的制裁和施压。在此情况下，中俄元首在美国总统特朗普上台之际，进行了一次通话，大有一丝互相“对表”的意味。
与此同时，俄罗斯也在积极拓展与中国的交流。最近，有15家俄罗斯航空公司，与中国驻俄罗斯联邦大使馆代表团进行了会晤。他们有意增加通往中国航班的数量。
据俄方透露，现在，俄罗斯每周飞往中国的航班约有89次，而2019年是172次，他们想回到这个水平，甚至希望超过这一数字。
其实，从俄罗斯15家航空公司，找上中国大使馆举办专门的会晤，就能看出俄方的急迫心态。他们希望中方，能够看在中俄高层刚刚完成一次密切沟通的背景下，对俄方“特事特办”。
俄罗斯航空机队
总的来说，俄方就是希望中方能加快对俄罗斯航班的审批，这对于俄罗斯在2025年的经济来说至关重要。为什么这么说呢？
最近，俄罗斯旅游业联盟副主席尤里·巴尔齐金透露，2024年前9个月，俄罗斯出境游人数达870万，现在中国也成了一个新的“热门选择”。年底假期，来俄罗斯的外国游客中，有83%是中国人，主要去的是莫斯科和圣彼得堡。
巴尔齐金提到，电子签证和团队免签协议，对促进俄罗斯未来的旅游增长，起到很大的作用，预计2025年，会带动更多游客来俄罗斯。而且，2024年来俄罗斯的中国游客数量，已经增加了一倍多。这主要是因为，中国成了一个增长最快的旅游市场。
中俄边境
目前，中资企业在俄罗斯发展的势头也不错。据俄卫星通讯社报道，到2024年7月为止，9000多家中国公司在俄罗斯开展业务。其中2452家公司，是在对乌克兰的“特别军事行动”后注册的。最受欢迎的行业是零售电子商务和汽车贸易。
近两年，中国投资者在俄罗斯的活跃度提高了不少，尤其在2024年，其营收比2023年增长了1.5倍。这表明中俄之间的务实合作正在增强，双边贸易额也在不断增长。
而在以上这种种前提之下，俄方也确实需要增加中国航班的往来，加强与中国的民间交流，这才能让两国经济更好的交融。
波音飞机制造工厂
值得一提的是，俄乌冲突一开始，西方国家就对俄罗斯实施了全面制裁，航空领域也不例外。波音和空客宣布停止向俄罗斯供货，也不再提供维修和相关服务。
这直接就让俄罗斯的飞机缺少了安全保障，因为飞机需要定期维护，不然很可能会出问题。在这种情况下，俄罗斯的航空资源变得紧张。
其实，这也提醒了我们，提高自己的综合能力很重要。只有这样，在与西方发生争端时，我们才能不被西方用技术“卡脖”，自如应对各种挑战。
普京访华
在复杂的国际环境中，中俄关系能一直走下去，靠的就是两国在各方面的合作越来越紧密。尤其是经贸方面，这几年做得不错，贸易额年年都在涨。中俄之间的大型合作项目，不仅促进了经济往来，还实实在在让两国人民得到了好处。
说到底，中俄合作就是讲求务实，不搞那些没用的东西。两边都看重互利共赢，不针对谁，也不抱团去对抗别人。在这个变化无常的世界里，两国始终坚持初心，不仅自己发展得好，也为国际社会树立了榜样。
