在自主品牌中，长城汽车是最早一批进军高端的车企，推出的魏牌汽车，曾与领克、星途并称自主高端“三剑客”。
长城追求高端的脚步从未停止，从魏牌，到坦克汽车，全新的超豪华也在酝酿之中，和比亚迪一样，未来的长城对大部分人来说会“高攀不起”，但它会在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。
【自信汽车】
2025年1月1日，长城汽车发布2025年001号任命，新设 “长城品牌超豪车BG”，由长城汽车董事长魏建军亲自挂帅，担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO，显示了公司对此项目的极高重视。
目前网友已爆出长城汽车注册了“自信”品牌名称，可能就是“长城品牌超豪车BG”的品牌名称。
考虑到坦克汽车产品最高售价70万元，同时还规划了坦克800（参数丨图片）、坦克900，自信汽车差异化定位，售价或在百万级，而支撑百万售价的重点，则是长城汽车自研的4.0T V8动力。
自信汽车品牌将专注打造超豪华市场，可能推出长达5.5米左右的D+级轿车，以及基于4.0T V8技术的混动车型，包括SUV、轿跑等。
【4.0T V8发动机】
长城汽车专注SUV，产品够硬，动力够强，当市面上常用自吸、小排量发动机的时候，长城汽车率先自研量产了3.0T V6动力，而在去年10月的时候，魏总也透露今年4月左右会发布自研4.0T V8发动机，这样的实力，在自主品牌中也只有红旗了，但众所周知，红旗汽车在所有自主品牌中属于个例，是不能与其他自主品牌一概而论的，所以长城汽车在核心技术上有多硬就不言而喻了。
当然，考虑到市场趋势，长城汽车这款4.0T V8发动机将与电机配合，以提升驾驶质感和用车经济性。
另外，魏总表示，全新超豪华品牌将以“高品质、小批量”方式运营，在产品定义、开发、制造、销售等环节，与量产车区别较大，同时会使用更多创新材料和高科技材料，仿真、生产的精度要求更高。魏建军更称“要向造飞机和造火箭学习”，意味着需要平衡品质、成本和效率。
【2025年主攻高端】
从魏牌，到坦克，长城汽车累积了足够的豪华造车经验，在行业中树立差异化优势，并赢得市场认可。据统计，2024年坦克和魏牌分别实现42.12%和31.55%的高速增长。同时，2024年长城汽车全年净利润竟然达到130亿。
在经历短暂沉寂之后，2024年长城汽车愈发找到自己的方向，推出坦克700把坦克汽车推向了新的高度，Hi4-Z动力上车完善了长城汽车越野分级，灵魂S2000 8缸摩托车成就了中国人自己的重机摩托，智能化方面完成则国产MCU芯片紫荆M100的研发，与元戎启行合作无图全场景城市NOA。
其实长城汽车打造超豪华品牌的立项是在2021年，一切都是顺水推舟，而不是盲目跟风，只是恰好当下大家都在打造超豪华。
高端化将会是2025年长城主攻的新方向，除了发布4.0T动力，发布全新超豪华品牌，坦克800也将在2025年推出，长城汽车对于豪华和超豪华市场的拿捏，才刚刚开始。
