在国内品牌的中大型 MPV 领域,上汽大通 MAXUS G10 MAX 与广汽传祺 M8 领秀系列堪称优秀代表。它们的到来,不仅弥补了此前20万级MPV市场优秀车型的空缺,同时也迅速赢得众多消费者的喜爱,从两者持续居高不下的销量数据中,便已经显现出来。

那么,这两款车型在各方面究竟存在哪些差异?对于消费者而言,究竟哪一款才是更优之选呢?别着急,看完下面的内容,你的心中自然会有答案。





霸气PK内敛,谁更符合你的审美?

对于一款“宜室宜家”的MPV而言,车辆的外观设计是不容忽视的。毕竟,出色的车辆外观不仅能让车主在用车过程中更加愉悦,还能给所接待的贵宾留下良好的印象。这两款中国品牌MPV中的佼佼者,在外观方面也有着不同的设计理念。



上汽大通MAXUS G10 MAX外观设计走了霸气路线,名为“星罗凌云”前脸设计不仅相当吸睛,还带来了极强的辨识度,视觉效果相当出众。此外,该车的大灯造型也别具一格,不仅采用了LED光源,样式也较为精致,官方将其命名为“星月交辉”可谓恰到好处。整体而言,上汽大通MAXUS G10 MAX的外观看起来较为犀利,并且前卫无比。



相较于上汽大通MAXUS G10 MAX霸气的外观设计,广汽传祺M8参数图片)在外观方面则走了内敛路线。该车前脸的样式采用了传祺家族化的设计语言,不仅节省了设计成本,还让车辆更有辨识度,这样的设计,也能够被大多数消费者所接受。



传统PK豪华,谁的内饰是你的“菜”?

早年间,20万元价位段的SUV受限于价格与开发成本,往往对于内饰设计并不上心,在豪华性与配置丰富度方面,很难给用车人员带来良好的体验。但随着汽车行业竞争日益激烈,越来越多的20万级MPV开始在内饰设计方面用心,接下来,就让我们看看这两款车的内饰表现。

广汽传祺M8领秀作为20万级MPV的人气车型,内饰设计走了传统路线,10.1英寸的真可怕采用了嵌入式设计,两侧为空调出风口,实用性确实不错,但看起来较为普通,很难为消费者提供豪华观感。下方的换挡杆为传统直排设计,与同级别其他车型无异。



相较之下,上汽大通 MAXUS G10 MAX则更受当下消费者的欢迎。在中控区域,上汽大通 MAXUS G10 MAX采用了时下最受欢迎的联屏设计,两块12.3英寸的屏幕不仅拥有液晶仪表、导航等功能,还支持Carplay以及360全景影像。前者能够为苹果手机用户带来便利,而后者则能让这辆五米多的“大家伙”即便在狭小车位,也能顺利完成停车。

此外,不同于广汽传祺M8领秀,上汽大通 MAXUS G10 MAX的换挡杆采用了怀挡设计,不仅操控更加便利,还为中控台区域预留出了更多的空间。



值得点赞的是,两车均配备了定速巡航功能,这对于一部分经常需要在高速上行驶的MPV用户而言,能够带来极大的便利。此外,上汽大通MAXUS G10 MAX还拥有前排座椅加热功能,即便在冬日,前排乘客也能够感受到这独一份的温暖。





空间才是重头戏!两款车乘坐体验如何?

对于MPV而言,空间表现与乘坐体验永远是绕不开的话题,也是衡量车辆综合表现的重要指标。上汽大通MAXUS G10系列与广汽传祺M8系列,也正是靠着在这两大方面的出色表现,成为了细分市场的爆款。那么,如果让上汽大通MAXUS G10 MAX与广汽M8领秀在空间、乘坐体验层面“打擂台”,谁能够胜出呢?

广汽传祺M8领秀采用了真皮材质座椅,这也是不少消费者心中豪华的象征。但有些遗憾的是,该车的第二排座椅并无电动调节功能,仅支持前后以及靠背调节,作为一款MPV,相信不少消费者会有接待需求,倘若能够配备这一功能,相信还能够提升车内的豪华感。



与此同时,广汽传祺M8领秀的后排座椅支持比例放倒,放倒后,后备厢将拥有可观的储物空间。不过,由于无法放至纯平,所以也只能够额外满足储物需求,若是消费者想让它化身“大床房”,可就有些难为这款车了。



相较之下,上汽大通MAXUS G10 MAX的内部座舱体验则更为出色。光是主驾座椅,就拥有8向电动调节,以及4向腰托调节,再搭配上尺寸可观的分段式天窗,以及同级最大的电动防夹侧滑门,光是在上下车体验以及车内通透感这一块,就领先于广汽传祺M8领秀。



此外,得益于超长的车身尺寸以及近3.2米的轴距,上汽大通MAXUS G10 MAX的车内空间表现也相当可观。数据显示,该车的一二排间距为1295mm,二三排的间距也达到了900mm。宽敞的第三排空间,也让该车的第三排座椅高度可用,即使长时间乘坐,也能保证乘坐体验。



不同于广汽传祺M8,上汽大通MAXUS G10 MAX的后排座椅能够放至纯平,并拥有2500L的容积,想要自驾露营,或是想把车当作“床车”的小伙伴,该车能够满足需求。





动力比拼,大通G10 MAX选择更多/动力更强

上汽大通 MAXUS G10 MAX所搭载的上汽蓝芯最新一代2.0T发动机,动力表现令人满意,功率为192kW,最大扭矩为410牛·米,即便满载也不会出现动力不足的问题,结合全球统一的海岛级防腐标准,该车能够做到十年不锈,令不少消费者可以安心选购。

此外,上汽官方还提供了2.0T柴油发动机版本、2.0L与2.4L CNG版本可供消费者进行选择。



相较之下,广汽传祺M8领秀在动力方面则稍弱于上汽大通 MAXUS G10 MAX,该车所搭载的2.0T“钜浪动力”汽油发动机,最大功率为185kW,最大扭矩390牛·米,也能够满足日常出行需求。





如果屏幕前的你最近有购车需求,近期,上汽大通 MAXUS G10 MAX还准备了3.1万元综合优惠。



从上述对比我们不难发现,两款车作为20万级MPV的人气车型,都有着极强的竞争力。但在细节方面,上汽大通 MAXUS G10 MAX显然领先广汽传祺M8领秀。考虑到上汽大通 MAXUS G10 MAX不足17万的起售价,以及一系列优惠政策,它确实是该价位段当之无愧的最佳选择。

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