虽说现在国产车不断冲击高端市场颇见成效,好几台百万级的新车那是满堂喝彩,进口车都无力招架的那种。但不管国产车能上到多高的价位,一个事实是不会变的:无论在中国还是在全球的大多数国家,那些便宜的车子总是很有刚需的。现在在我国汽车市场你能买到的,产品力还不错的车里面,最便宜的基本上就是裸车价在5-8万块这个区间了。

这个价格区间的性价比车型基本都是轿车,SUV其实并不多。为啥不多?原因倒也简单,SUV本身成本就高于轿车,在这么低的价格下,自然是轿车更划算。在这篇文章里,我们节选了今年内国内销量排行前五位的,价格在5-8万元的轿车做了一次简单的盘点,这里出现的每一款车,基本都属于可以闭眼选的类型。

比亚迪海鸥参数图片

销量排名:1

动力形式:纯电动

指导价区间:6.58-8.58万

海鸥这车能拿第一我们是完全不觉得奇怪的。它之所以这么好卖原因倒也很简单:它体型足够小,但得益于它的纯电平台,车内空间足够大。体型小意味着它在城市里很方便,车内空间大意味着它就算满载也不会觉得挤。而且更关键的是,这是个纯电车,这意味着它的用车成本可比燃油车低太多太多了。


而且虽然它体型小,但它续航不差,就算是6.58万那个最低配版都有305公里的工信部续航。而且无数媒体对它做过续航测试,这车的实际续航达成率非常高,换句话说只要你不是开着它一次跑个三四百公里而且还是全程高速,基本上充一次电,它是能满足你一次短途自驾游的来回需求的。


再加上比亚迪出了名的品质好,耐用性强,维保容易。海鸥能成为超级爆款那是板上钉钉的事儿了。所以如果你没有经常性的超长途通勤需求,生活半径基本集中在城市里的话,海鸥几乎是你现阶段最稳妥的选择。

大众朗逸

销量排名:2

动力形式:汽油

指导价区间:6.81-11.59万


前面我们说了,如果你的通勤范围集中在城市,没有经常性长途驾车的需求,又或者你所生活的地方没有特别冷的天气的话,海鸥很合适。但如果你生活的地区有比较冷的天气,又或者你的工作需要经常长途奔波的话,其实我们还是更建议燃油车。毕竟燃油车的冬季耐受性是天然地要比电车好的。


所以这其实也是朗逸在25年的当下还能年销量第二的原因。它空间足够大,驾驶感也很棒,虽然用车成本高于电车,但整套动力系统很成熟很可靠,几乎不会掉链子。而且大家也都知道,朗逸空间足够大。在价格和海鸥差不多的前提下,我们认为大家可以按照自己的生活半径等客观条件,决定是买电车还是油车。电车的话就海鸥,油车的话,朗逸就很不错。

秦PLUS DM-i

销量排名:3

动力形式:插电混动

指导价区间:7.68-12.58万

也许你会问:为啥没有秦L?那车性价比明显更高啊,还是第五代DM-i呢,为啥推荐这个第四代DM-i的秦PLUS老款车呢?其实原因也只是因为价格罢了,我们文章的主题是6-8万,秦L起步价接近10万,所以不能上榜。你要单纯说性价比,秦L确实是比这台老款的秦PLUS更好的。


至于秦PLUS DM-i这台车估计也不需要我怎么介绍了,插混轿车领域绝对的现象级神车。它成功的秘诀其实算是综合了前面两台车的优势:它是紧凑级轿车,空间足够大。它是插混车,虽然做不到像纯电车那么省钱,但它至少没有续航焦虑而且实际油耗也很低。


而且这车的质量可靠性是全国闻名的。所以尽管它相比起前两位,起步价稍微高了些,但其实我们觉得如果你的预算不是卡得那么紧的话,这车反而是比前两位更好的选择。

五菱宏光MINIEV

销量排名:4

动力形式:纯电动

指导价区间:2.98-9.99万

神车,绝对的神车,这是这个榜单里最便宜的车,但其实它能成功还不只是因为超级便宜这一点,还因为它在某种程度上是摩托车,非法改装的三轮车和很多老头乐的替代品。尽管你可能要说,老头乐可比它的起步价还要便宜,但这是一台实打实的汽车,有足够的安全性,能遮风挡雨,对于很多人来说是愿意花这个钱去买它的。


而且这车还有另外两层意义,它是很多收入不高的人们圆汽车梦的最好选择,也是很多囊中羞涩的改装爱好者圆梦的理想车型。在任何角度看,这都是一台非常好的人民之车。这也是它被称为神车的主要原因。


至于它配置差续航短这些,在2.98万这个售价面前,都不太重要了吧?

五菱缤果

销量排名:6

动力形式:纯电动

指导价区间:5.28-8.38万

眼尖的你肯定留意到,第五名不见了,但这可不是我们的工作失误,而是因为,2024全国5-8万轿车销量排行的第五名是比亚迪驱逐舰05,而这款车基本上就是秦PLUS的“不同外观版”。它们甚至连价格都是完全一样的。


所以还是介绍一下第六名的缤果吧!这车24年全年卖出去的量和驱逐舰05大差不差,而它成功的关键其实也很简单:它找准了两个差异化市场。它切入的第一个差异化市场是介于比亚迪海鸥和海豚之间的这个市场。缤果的尺寸比海鸥要更大一些,价格也比海鸥更贵但也没贵多少。对于很多人来说是愿意花多一点钱换更大的空间的,这是它成功的第一点。


第二点,尽管很多车企都在打女性市场,但恕我直言,它才是最成功的,主打女性市场的车。它外形足够可爱,能吸引很多女性消费者的关注,它价格也实惠,大多数人都买得起。对于很多年轻女性来说,在5-8万这个选择不多的市场上,缤果真的算是难得一见的,颜值相对高一些的车了。

缤果的成功其实证明着,差异化市场也是大有可为的。在缤果之后也陆续有一些类似定位的车,但缤果的地位已经稳固,其他车也就很难撼动它的位置了。

小结:

其实大家不难发现,所有这些车之所以成功,大多数都是因为在实用性这个词上做到了极致。在这个价位,消费者其实很清楚买不到多少配置,买不到真正的卷王车,但这个价位的消费者需要的是安心,是实在。而所有这些车无一例外,在这方面都做得很棒。

所以它们的成功也是必然的。

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