俄乌冲突后，欧美车企拍拍屁股撤离俄罗斯市场，留下个“烂摊子”。中国车企抓住机会填补空白，市场占有率超50%，这本是件互利共赢的大好事，结果却遭俄媒恶意指责。说中国汽车寿命不足德系一半，易生锈、质量远不如欧美，有何依据？
所谓的测试漏洞百出。《AUTONEWS》测“哪些中国汽车生锈最快”，17个品牌、26个地区的测试样本能代表所有中国汽车？更何况，测试中长城、吉利、广汽等品牌表现出色，能稳定使用多年，这不是打脸吗？
翻出国产车几年前的“旧账”来抹黑，更是可笑。2013年江淮同悦、2021年长安逸动和奇瑞瑞虎8的问题，能说明现在的情况？中国汽车这些年进步飞速，2024年蝉联世界汽车出口第一，新能源汽车更是领先全球，完善的产业体系摆在那，全球多地测试也证明了品质。
俄媒这种报道，就是故意制造话题、误导消费者。中国汽车在国际市场上的成绩有目共睹，被越来越多消费者认可。俄媒与其无端指责，不如正视中国汽车的崛起，尊重事实，别再用这种狭隘的眼光看待中国汽车产业的发展！
