原标题：
青岛公交215路末班车“夜行者”吴相月：追光而遇 沐光而行
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟 通讯员 张弛
幽静的马路，昏黄的路灯，冬日青岛的夜晚街上已经行人寥寥，路边悬挂的灯笼却弥漫着归家的温暖气息。在这样的夜晚，“上车扶好，请往里走。”这句熟悉的话语再次响起，这是青岛215路线驾驶员吴相月当天的最后一圈运营。
趋光：“劳模先辈就是我心中的那束光”
今年已经52岁的吴相月，有着一副正直刚毅的面庞。因为常年固定发末班车，他经常过着黑白颠倒的生活，与家人相处的时间也较少。作为一名退役军人，4年的部队生活练就了他过硬的驾驶技术。
“马上就要过年了，很多市民都出来购买年货，其中老年人占大多数，开车一定减速慢行。”吴相月家住在团岛附近，步行上班的路上，他跟记者聊起了最近的运营情况。吴相月每天一共是5圈，14时30分左右他就到达了场站，比上班时间提前了半个多小时，吴相月告诉记者，他每天都会提前来，打开空调，检查座椅拉手是否牢固，灭火器能否正常使用，这一套出车前的检查已经刻在他的记忆深处。
15时左右，吴相月驾驶着215路车开始了他当天的工作，记者等待他回来的过程中听到了许多关于他的故事。“吴师傅经常能收到乘客的感谢信，这都离不开他的好服务。去年冬至，有位坐他车多年的老乘客，在总站等了他半个小时，只为让他吃上一口热乎的饺子。”“车上遇到行动不便的老人，吴相月都会主动上前帮扶。”“他是我们班组长，平时有事儿他总是第一个抢着上，是个热心人。”提起吴相月，同事们都纷纷称赞他是个好人。晚饭的时候，记者跟吴相月聊起他的服务。“乘客心里有咱，咱就好好干，用实际行动回馈乘客。”吴相月笑得很憨厚，“我平时没事也会出门坐公交车到处逛，看看别人的服务是什么样的，多学习他们的优点。”吴相月一直在不断学习优秀服务方法，2023年，他获评青岛城运集团劳模。“劳模先辈们就是我向往的那束光，若心中有光，咱就不断靠近，追随，并且散发自己的光。”吴相月说道。
逐光：家里人的支持给了他莫大的勇气和力量
临近21时30分，是吴相月当天最后一圈，也是215路线的末班车时间。看到儿子亲情叮嘱的画面，吴相月向记者介绍的时候眼角也满是笑意，此时的铁汉也满满都是柔情。“我来公交8年了，发了6年的末班车，因此回家比较晚，和家里人接触比较少，一开始他们也有埋怨，后来我就想办法平时多抽出时间来陪他们，打扫卫生做做饭，渐渐地他们也能理解我了。”提起家里，吴相月说自己最对不起的就是儿子。“因为我平时陪他的时间比较少，早晨他上学走了，我还没醒，晚上我下班回家，他已经睡了。”6年的末班车生涯，背后是吴相月的坚守及其家人的支持。
为了有更多时间陪伴儿子，吴相月每周六参加志愿服务的时候都会带上儿子。“让孩子长长见识，也培养他乐于助人的品德。”吴相月说起懂事的儿子，眼底带了些许自豪。在这条逐光的路上，家里人的支持，给了他莫大的勇气与力量。
和光同尘：十米车厢之上他是照亮回家路的那道光
21时30分，215路末班车在团岛贵州路准时开出，冬日的夜晚，道路上很是冷清，行人也不多，路过的几站虽说无人上下车，但吴相月依然规范地停车报站名。公交车行进的路上，吴相月一直专注地看着前方，熟练地驾驶操作着。行驶过几站后，一位乘客上车，他是这趟车的熟客，“我很感谢吴师傅，没有他这趟车，我回家要走两站路。”一路上，这趟车上的乘客很多都是吴相月的“熟人”，几乎每个人都主动和他打招呼，下晚自习的学生、面包店的店员……后来，吴相月告诉记者，驾驶215路末班车这么多年，很多乘客都已经有了“默契”。“我都能记得他们什么时间会在等车，所以到哪一站，几时几分，我都掐得很准，就为了让他们坐上这最后一趟车。”吴相月自豪地说。
22时30分，到达最后一站后，吴相月将车开回位于观城路的停车场，简单清理一下卫生，检查了一下是否有乘客遗落物品，吴相月一天的工作便结束了。经过一路颠簸，记者也感到十分疲惫，但吴相月看起来还是精神十足。“今年的除夕夜休息吗？”“哪能休息呢，年三十晚上乘客比平时还多，我要送他们回家团圆。”
吴相月转身向家的方向走去，昏黄的路灯将他的影子拉得很长，他一步一步向灯光亮起的地方走去，向第二天的白昼走去，离开了那方寸的驾驶室，他也还是在追光的路上，但每一个追逐光的人，终将成为照亮别人的那束光。
来源：青岛财经网
