作者：赤剑天涯
昨天和朋友闲聊，说到了中美两军的一些差异，一些刻在灵魂深处作战思维印记的不同。
简单的说，中国人一想到打仗，第一反应就是各种“计谋”，比如拖刀计，诈降计等。
而美国人呢，和中国在战场用的这些“计”相比则显得比较“楞”，他们是直接理工向思维去解决问题。
我们更偏向人和人脑洞里的较量和博弈，美国人呢，是工业革命诞生后的文明，所以同样解决人和人的战争冲突，思考问题，解决办法更有机械文明，更依赖器械的工科思维。
体现到武器研发痕迹则是。
中国是，我们的目标是谁，我们的对手是谁，我们就此研制相应的武器。
这种研发思路近期体现的大成是两个“6”。
076和歼36。
而美国人的思维则是，机械工程师（或者军火工程师）研发出什么武器，美国军人就根据这些器械搞出战法，比如空海一体战，马赛克战争等，他们都是先基于手上拥有的械展开的未来可能战场的琢磨。
表现在战役战术中军人之间不同则同样明显，比如赤剑以前说的半岛多山的地形，美国人围剿游击队，基本套路则派是坦克山底机动巡逻，配以机枪和战壕不给人员下山，通过切断粮食补给的方式饿死游击队。
而我们国人碰到这种局面，不用赤剑说，我相信很多人已经想到了放火烧山，投毒，陷阱等诸多手段和计谋，我们的先行思路是先“计”后“械”，而美国人则是“先械后计”，思维模式则显得简单粗暴，能用钢铁和蛮力去解决的，废他们那么多脑子干啥？
以前在军迷圈遍行“成飞在研制舰改歼20”“成飞要和沈飞实机竞标”“成飞和沈飞水火不容”等等神论的时候，赤剑就和大家谈过。
从一开始其实就没有舰改20，毕竟第一毕竟歼20研发初衷就是为空军设计的，当时并没有为上舰留下太多的改进升级余度，要在歼20的基础上改出一款舰载机不是不可以，但是改进的难度和所需要的时间（以前文章有详细解决，海上高盐高湿及舰上复杂的电子环境及隐身蒙皮在海上环境的应用和部署等都需要花大力气解决，机翼折叠，机构增重等加强其他的反而倒是其次的），不亚于重新设计一架新飞机……
第二是不想错过六代机的赛道……第三…。
而当时聊到六代机这个话题，由于年代比较久远，所以当时都在考虑采用5.5还是真6做指标的时候。
其实到目前为止，真正6代机的国际公认的标准也没有出来。
所以目前不论沈飞的两款还是成飞的“多宝鱼”的飞机结构类型其实都是当年讨论中的5.5代，不是当时畅想的6代机。
由于歼-20S，F-35改等飞机被称为5.5代了，所以如果按照当年的标准来看，现在更像是由于国防形势紧迫，出来的5.8代战斗机。
当年讨论过，6代成飞这块有临近空间作战能力是保底的，更类似于2024年珠海航展成飞展示的“昊天”飞机样式，以定向能武器作为主要作战武器，最大速度超5，最大飞行高度也超200公里。
所以，赤剑在看到军迷们在12月中讨论成飞多宝鱼的时候，首先肯定当时的图片肯定是假的，但我们的6代机的确很近了。
后面的确证实了，当时军迷流传的图片，实际不论南还是北的，都是有不小的差异的，沈飞先试飞成功的6代机甚至在12月底才出了清晰的图片，而当时12月中旬传得沸沸扬扬的图片，就是军迷P出来的。
从这里也可以看出，单纯讨论南边还是北边新机的试飞环境来说，北边的保密性其实更强，南边这块，即使试飞当天发了短信，告知周围居民不要上楼顶拍飞机，仍然是阻止不了军迷的热情，反而有点起了适得其反的作用。
在军迷圈一些大V谣传出来，6代机成飞被内定的时候，赤剑就很直接的指出，6代机，由于要攻克人类航空的技术难关，中美都是采用“百花齐放”的样式开展的，所以老美不只一个厂，一个型号，我们同样也是这样的情况，不存在被内定的说法，后面的事，大家都看到了。
被军迷一味攻击抹黑的很早就出了成绩，也不只成飞沈飞有产品，甚至沈飞还不只一款产品，拥有分离，组合能力的飞机其实和大家见面的日子也很近了。
所以，单纯从6代机这个赛道来说，很多道道，我们会在后面的系列文里，一一和大家科普，现在百花齐放，百家争鸣的事，其实换用赤剑以前说过的，海面上的飞机都是沈飞的，陆地上的飞机则是五五开，谁是航空工业的NO1和头部企业，不言而喻。
