咱都知道，各国在军事技术这块儿的竞争，那可是相当激烈，尤其是战斗机领域，谁要是能在技术上抢先一步，那在未来战场上就能占据大优势。
冷战结束以后，美国在空军装备技术方面一直是 “老大” 的地位。可这次，中国军工直接打破了这个局面，美国军方和评论界都被狠狠冲击了一把。美国军方专家为了保住 “六代机第一” 这个名号，甚至重新给他们的 B - 21 定位，说 B - 21 才是世界上第一种六代战机。但明眼人都看得出来，这说法根本不靠谱，B - 21 的性能和中国的六代机压根就不在一个水平线上。
那中国这六代机到底厉害在哪呢？成飞的歼 - 36 和沈飞的歼 - XDS 这两款战机，各有各的独特之处。先说歼 - 36，它体型比较大，是一种全新的隐形轰炸机。这飞机载弹量特别大，还能超音速飞行，而且隐身性能一流。它能干啥呢？轰 - 6K 轰炸机做不到的超音速隐身突防打击任务，它就能完成。而且啊，歼 - 36 还是中国研制大型轰 - 20 战略轰炸机过程中的技术过渡型号，作用可不小。
再看沈飞的歼 - XDS 战斗机，它体型相对小一些，在技术追求上和美国设计的六代机（NGAD）比较接近。美国军方对这两款六代机的评估，被美国军事媒体一顿批。TWZ 军事网站发文嘲讽说：“又看到老套路了，美军方说两架战机里大的那架（歼 - 36）是轰炸机。” 美国国防部和军评界这种低估中国的手段，可不是第一次用了。想当初中国歼 - 20 战斗机刚出现的时候，美国各大平台就一顿瞎分析，说它是 “歼轰机”，根本没意识到它是用来瞄准重要空中资产的穿透制空战机。结果后来咋样，被现实狠狠打脸了。
这次和歼 - 20 出现的时候还不一样。歼 - 20 当时的追赶目标是美国的 F - 22，现在中美军工技术竞争已经到了 “斯普尼克时刻”，意思就是美国现在得反过来追赶中国的歼 - 36 了。美国军事媒体也着急了，警告说：“美国军界还在犹豫，NGAD 载人战机项目到底要不要投大量的钱和研发资源进去？可中国正快速推进新世纪空中力量体系建设呢。”
美国的 NGAD 项目，本来是想打造一套未来强穿透、远航程、大载弹量的制空装备体系。想法挺好，可现实很骨感。这个项目现在面临资金和技术两大难题，进展那叫一个缓慢。实际获批的资金只有规划金额的 90.4%。而且美国空军对 3 亿美元一架的新战机，那态度也是矛盾得很。一方面觉得这飞机性能好，挺感兴趣；另一方面又觉得价格太贵，怨声载道。就美国现在的军费状况，想大量采购这种战机，根本就不现实。
再看看咱们中国的六代机，技术领先不说，都已经成功试飞了。它采用了无垂尾设计和三台发动机的创新设计，这不仅让战机外观看起来线条流畅，像个科幻大片里的飞行器，更重要的是大大降低了雷达的探测信号，隐身性能那是相当高。还有它的巡航速度，也是卓越不凡。这里面，爆震发动机的应用尤其亮眼。这种发动机能让战机达到 3 马赫的飞行速度，而且特别省油，通过超高效能降低了燃料消耗。这意味着什么呢？六代机的作战半径能达到 3000 公里，像关岛这样的重要战略目标，都在它的覆盖范围之内。
美国军方现在是真头疼啊，不知道该咋整。要是继续炒作 “中国威胁”，和中国搞对抗，可美国现在高端武器不给力，军事技术创新又严重乏力，只能嘴上喊喊口号，没啥实际行动能力。要是真想实实在在地竞争，从目前情况看，已经明显落后了。六代机的竞争，可不单单是技术上的较量，更是战略规划的比拼。美国得重新审视自己的战略，好好想想接下来该怎么走，不然在未来的竞争中，很可能就被远远甩下了。毕竟，在军事技术这场没有硝烟的战争里，不进则退啊。美国要是还不赶紧调整策略，迎头赶上，以后在空军装备技术这块儿，恐怕就只能看着中国的背影 “望洋兴叹” 了。就像跑步比赛，人家已经加速冲刺了，你还在慢悠悠地找方向，那结果可想而知。美国得明白，光靠嘴上功夫可不行，得拿出实际行动，加大研发投入，优化战略规划，才有机会在这场竞争中不被落下。但这说起来容易做起来难，美国面临的挑战可不小，接下来就看他们怎么出招了。
