“涉案停车场”这五个字可能大家不熟悉，但是应该也听说过，这种停车场是专门用来存放或停靠涉案车辆的停车场。这里面停的车也是五花八门，有的车因为涉及民事或者刑事，导致无法认领，或者是无人认领的车辆，所以只能暂时地闲置停靠在这里！
每一个这样的停车场都有豪车，比如这里就有700万的兰博基尼和野草相伴，宾利吃灰，看样子停放了很久，一旦无人认领，等待它们的就可能是报废。
初代兰博基尼大牛，也就是LP700-4，新车的价格648万起，落地700多万，后面还停着一辆宾利。两台“问题”豪车从车身外部来看都完好无损，应该不是事故车，很大可能是走私车辆。像兰博基尼大牛，走私车可能100万就可以到手，宾利几十万就能买下。
有一部分走私车买了后，专门用于婚车租赁，每单大几千块，收益很高。作为婚车，平时不上路被查到的风险很低，还有，对迎亲接亲这种喜事，交警一般都不会随意拦下检查。
车子和珠宝，名人字画不同，那些体积小容易存放，但车是大件，不仅体积大，保管时间长了还要折旧贬值。有的车搁置时间更长的，后来基本成了废铁。
成废铁的车一般都是按照废铁处置，比如按50元一吨废铁处置的“宝马730”，有使用价值的车辆最高也不过万。
有的车一直没人来处理的话，走完一系列流程之后，最后只能进停车场报废。当然，也有一些车是可以进入拍卖市场的，比如车衣盖着的保时捷卡雷拉GT，迈凯伦，阿斯顿马丁。拿卡雷拉GT来说，一旦进入拍卖环节，那排队要拍这辆车的人一定很多，去年就有一辆同款车型进入拍卖，最后拍出了2007万。
旁边的迈凯伦也不是普普通通的版本，而是迈凯伦MP4-12C HS，仅仅生产了5辆的版本，国内就这一辆。MP4-12C的名称来源于迈凯伦F1车队的MP4系列赛车，“12”代表迈凯伦内部开发代号的性能指数，“C”代表了碳纤维单体壳结构（Carbon MonoCell）。
马丁DBS就比较常见了，风度翩翩的绅士车型，永不过时的优雅。当年新车300多万，现在拍卖价几十万就能拿下。
法拉利可是拍卖市场的香饽饽，这台GTC4 Lusso，新车538万，拍卖价一般就能买下。GTC4 Lusso是法拉利车型里面名字较复杂的，GT就是Gran Turismo，也就是大型旅行车，C是Coupe，指的是造型。
4有双层意思，能载4个人，4轮驱动，而Lusso（卢索）在意大利语中是豪华的意思。
原本应该在路上驰骋接受“注目礼”的它豪车，却布满灰尘，结满蛛网，这些车的命运或许无法逆转。
