1.“2025山东迎新春消费季”启动
1月18日上午，“2025山东迎新春消费季”启动活动在济南举行，全省16市同步启动。
活动主会场设在济南舜耕国际会展中心，其他15市设分会场。
“2025山东迎新春消费季”活动持续到3月初，其间将围绕节庆、餐饮、电商等领域，举办近700场促销活动，打造精彩纷呈、亮点十足的消费盛宴，更好满足人民群众多元化消费需求。
山东省委书记林武出席并宣布活动启动，省委副书记、省长周乃翔致辞。周乃翔在致辞中说，今年，我们将深入实施提振消费行动，多渠道增加居民收入，加力扩围实施消费品以旧换新，大力发展首发经济、银发经济、冰雪经济、平台经济，提高文旅、体育、住宿、餐饮等供给质量，努力营造敢消费、愿消费、乐消费的浓厚氛围，为老百姓带来更多实实在在的获得感。诚邀全国各地、社会各界朋友走进“好客山东 好品山东”，享美食、品文化、观山海、赏演出、购好物，开开心心、热热闹闹、红红火火过春节。希望广大经营主体积极参与、诚信经营，以优质的产品和服务赢得市场青睐，共同点燃消费热潮。
提示：消费一头连着生产，一头连着民生，是人民对美好生活需要的直接体现。举办“2025山东迎新春消费季”，对于促进经济发展、保障改善民生具有重要意义。
2.2024年山东出口首超2万亿元 进出口规模创历史新高
1月16日，青岛海关、济南海关联合发布消息：2024年，山东省实现外贸进出口3.38万亿元，同比增长3.5%。其中，出口2.08万亿元，同比增长7.1%；进口1.30万亿元，下降1.8%。12月当月，全省进出口3303亿元，增长6.8%。其中，出口2119.7亿元，增长8.8%；进口1183.3亿元，增长3.4%。
青岛海关统计分析处副处长惠亮介绍，去年山东省外贸进出口值呈逐季稳步攀升态势，一至四季度分别为7746.9亿、8467.6亿、8621.2亿、8970.5亿元，全年进出口总值创历史新高，其中出口首次突破2万亿元大关。
从贸易方式上看，2024年，全省一般贸易进出口2.19万亿元，同比增长2.8%；从市场主体看，2024年，山东有进出口实绩的企业数量首次超过7万家，达7.3万家，增加7.9%；从主要市场看，2024年，东盟、美国、欧盟是山东省前三大贸易市场；从主要出口产品看，2024年，山东省机电产品出口9762.8亿元，增长9.2%，占出口总值的46.9%；从主要进口商品看，2024年，山东省大宗商品进口量增加7.5%，其中能源产品、金属矿砂、粮食分别增加4.2%、9.7%、0.7%。
提示：2024年山东外贸发展继续保持“稳中有进”的良好态势。山东产业体系完备，拥有多条互联互通大通道，培育了众多先行先试大平台，扶持发展了许多内引外联的大产业，营商环境不断优化，有力支撑全省外贸的平稳增长。
3.山东省规上工业增加值增速连续5个月领跑全国
1月15日，山东省工业和信息化工作会议在济南召开。记者从会上获悉，过去一年山东工业运行总体呈现领跑态势，1—11月全省规上工业增加值增速达到8.3%，高于全国2.5个百分点，已连续5个月领跑全国；16市中有11个市增速高于全省，滨州、东营、青岛、临沂4个市均超过9%。
以工业经济高质量发展十大行动为抓手，山东紧盯稳增长、提质效、促改革等关键点和要紧处发力，工业和信息化发展能级、质量、竞争力和影响力得到明显提升。13个市进入2024全国先进制造业百强市榜单，6570个省级优选储备工业领域设备更新重点项目全年完成投资4418亿元，带动全省实施投资500万元以上技改项目1.2万个；高技术制造业增加值增长11.9%，高于全国2.9个百分点，以先进制造业为骨干的“6997”现代化工业体系加快构建。预计全年数字经济总量占GDP比重达到49%、核心产业增加值占比突破9.5%。全年新认定省级先进制造业集群10个，总数达到20个；新培育国家中小企业特色产业集群8家，累计达到23家，总量稳居全国首位；累计培育省级中小企业特色产业集群136个，县域和园区集群集聚发展取得新成效。前11个月，山东全省规上工业单位增加值能耗下降7.5%，为提前完成“十四五”目标任务奠定了基础。
今年，山东将确保全年规上工业增加值增长6%以上，继续保持工业大省领先位势。“万项技改、万企转型”将滚动推进，确保全年实施投资500万元以上技改项目达到1.2万个左右，带动技改投资增长7%以上；全省规上工业企业数字化转型覆盖率有望突破94%。深入实施“人工智能+”行动，培育形成“100+”特色大模型企业、“100+”优秀行业模型/场景模型，力争大模型产业营收增速不低于25%。
4.全国首创！山东立法推动绿色低碳高质量发展
1月18日上午，山东省十四届人大常委会第十三次会议审议通过了《山东省绿色低碳高质量发展促进条例》（下称“条例”），条例将于2025年3月1日起施行。山东立法推动绿色低碳高质量发展的尝试在全国范围内尚属首次。
立足于促进绿色低碳高质量发展的总定位，条例将普适性、长期性、原则性的内容上升为法规。坚持问题导向，对发展实践中遇到的结构性矛盾、体制性障碍，也通过条例以制度化的办法予以破解。坚持强化引导、系统施策，条例对产业发展、能源转型、生态建设、绿色生活等重点领域，通过系统、精准施策引导构建促进绿色低碳转型的良性格局。
条例具有三个“全”的特点。一是适用对象全，既规范生产生态建设者、又规范大家日常生活；二是适用领域全，既规范经济社会绿色低碳转型、又聚焦加快高质量发展；三是适用地域全，与先行区规划布局一致，覆盖山东省全域。
条例共7章54条，包括总则、产业发展、能源转型、生态建设、绿色生活、保障措施和附则。突出山东特色，条例明确提出形成各具特色、优势互补、结构合理的绿色低碳高质量发展产业格局，对推动传统产业改造提升、培育壮大新兴产业、超前布局未来产业等作了规定，同时对发展乡村特色产业、数字产业、海洋产业、文化产业等作了规范。
提示：条例紧扣改革创新进行制度设计，以法治方式推动绿色低碳转型，在全国绿色低碳高质量发展领域具有首创性，是与时俱进填补空白的地方性法规，对山东省推动绿色低碳高质量发展具有重要的里程碑意义。
5.2025年山东综合交通投资确保完成2500亿元
1月14日，2025年全省交通运输工作会议在济南召开。记者从会上获悉，2025年山东综合交通投资确保完成2500亿元，推进重点项目141个，加快建设交通强国山东示范区，进一步全面深化改革，健全完善现代化综合立体交通网，积极构建国际物流大通道，深化交通物流降本提质增效，推动交通运输智慧绿色转型和融合发展。
2024年，山东省综合立体交通网建设全面提速，全年综合交通投资完成3252亿元。高速铁路里程达到3047公里，高速公路达到8755公里，沿海港口新增万吨级以上泊位13个，总数达到394个，新增内陆港10个，总数达到51个，民用机场数量10个，通用机场总数达到22个，城市轨道交通运营线路达到12条、超过450公里。
2025年全省交通运输工作将重点做到“十个聚力攻坚”。
基础设施投资建设方面，山东将加快推进6条在建高铁项目建设，推进4个高铁项目纳入国家“十五五”规划；提速推进34个高速公路续建项目，新开工2个、力争通车15个项目，全省高速公路通车里程突破9300公里；新增港口通过能力1700万吨，沿海港口货物吞吐量突破21亿吨。
构建国际物流大通道方面，山东将着力推进沿黄流域交通基础设施“硬联通”，推动运输服务、通关便利等“软联通”，努力打造连接沿黄城市群、东联日韩、西接亚欧的沿黄陆海大通道。积极支持青岛建设国际航运中心。加快培育提升济南、青岛机场国际航空枢纽功能，加快提高济南、临沂、烟台、潍坊等全国性综合交通枢纽城市辐射能力。
（文/种昂）
种昂经济观察报记者
山东新闻中心主任
关注石化、钢铁、机械制造以及山东地区区域新闻报道，擅长公司新闻分析、人物特写、深度报道。
