工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员刘义 陈勇
1月15日，由中铁八局承建的文蒙铁路中岭山隧道首模二衬混凝土顺利浇筑完成，系全线隧道工程浇筑的首模二衬，为后续隧道施工的快速推进奠定了坚实基础。
中岭山隧道是文蒙铁路全线控制性工程，位于云南省蒙自市新安所街道，全长3956.22米，最大埋深约313米，为单洞双线隧道。隧道地质条件复杂多变，穿越断层地段、白云岩砂化地段，为Ⅰ级高风险隧道，洞口地势陡峭，施工难度大，安全风险高。
据悉，文蒙铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入玉河铁路蒙自站，随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站。文蒙铁路建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族人民群众出行，促进地区经济社会高质量发展。
来源：工人日报客户端
