全力冲刺全线通车目标，加快把衢丽铁路打造成精品路、幸福路、民生路。经过1100余天的艰苦奋战，衢丽铁路全线控制性工程——衢丽铁路I标段枫树岭隧道于16日顺利贯通。
衢丽铁路是全面实施浙江大花园建设、支撑浙西南生态旅游带发展、填补浙西南地区高铁路网空白的重要项目，全长160.1公里，总投资267.2亿元。衢丽铁路通车后，从衢州乘火车到丽水将由原来1.5个小时的车程缩短至55分钟，将彻底打通华中、西南地区经衢州与丽水、温州地区间的便捷运输通道，将与衢九铁路、金温铁路等相关铁路共同构成赣北、皖南及湖北等省便捷出海通道。
其控制性工程枫树岭隧道全长15.185公里，施工过程中易发生坍塌、突泥涌水、软岩变形、岩爆等地质灾害，地质条件极为复杂。“今天我们见证了浙江省在建最长山岭隧道——衢丽铁路枫树岭隧道的全线贯通，一路走来，我们成功克服高温热害、断层破碎、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。”中铁隧道局集团有限公司市政工程公司党委副书记、总经理姚红伟在贯通仪式上这样说。
风雨兼程、关山飞渡。作为支撑浙江大花园建设的重点项目，衢丽铁路承载着盘活沿线商贸物流、休闲旅游、特色农业等资源的重要使命，托举起沿线百姓的“共富梦”。家住枫树岭隧道附近的村民周石玄女当特意来施工现场观看了贯通仪式。周石玄女当表示，村民们一直期盼着这条“共富路”早日完工，而且每年都会把隧道工人邀请到家里吃年夜饭，以感谢他们多年来的辛苦付出。今年临近春节，得知隧道贯通的喜讯，想着未来可以在家门口的东西岩站坐上火车，去往祖国各地，周石玄女当感到生活更加幸福了。
在不远的将来，丽水产的端午茶、银猴茶、脐橙等农副产品，金、银、钼、铅、锌等优质矿产资源将可以更多地通过衢丽铁路输送到全国各地，并让更多外地游客更便利地走进缙云仙都、云和梯田、古堰画乡、龙泉山旅游区等风景名胜区。同时，枫树岭隧道也将见证衢丽铁路成为秀山丽水的奋进之路、共富之路。
文章来源：源新闻·丽水日报 叶浩博 张腾辉
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