空铁大道，全线通车！机场⇔北站20分钟

机场⇔北站20分钟

梦想成真~

空铁大道（二期）

（新街大道-广花公路段）

是连接

广州北站与广州白云国际机场

的重要一环

目前，空铁大道（二期）已借道贯通

实现双向通小客车

空铁大道（二期）工程，起于工业大道与新街大道交界处，经新华街、白云区江高镇、新雅街，于广花一级公路处接入空铁大道首期工程，全长约3.4千米。

项目建设标准为城市主干路，规划红线宽 60 米，双向八车道，设计速度60 千米/小时。项目分为非涉铁段与涉铁段两部分，非涉铁段主要包括跨新街河大桥、雅源中路跨线桥，涉铁段则主要包括下穿铁路隧道。

非涉铁段于2021年11月正式开工，历经三年攻坚克难，如今已基本实现新街大道（工业大道交叉口）－新街大岭立交-雅源中路跨线桥-空铁大道（首期）立交的贯通。

涉铁部分施工总进度为60%，可通过临时绕行段实现双向通小客车。据了解，涉铁临时绕行段是结合新街河堤顶路和下穿铁路涵洞组成新的通道，衔接大岭立交和涉铁段G匝道，为周边市民出行提供更为便捷的出行通道。预计，空铁大道（二期）工程在今年年底工程全面完工，届时，北站至机场通勤时间将进一步压缩至约15分钟。

在建设之初，区交通运输局对该项目建设难度进行了研判分析，项目上跨新街水道、下穿武广高铁、京广铁路，边界涉及总规限建区等，施工难度大、协调部门多、报审程序复杂。在区委区政府的坚强领导和沿线街镇的大力支持下，区交通运输局迎难而上、砥砺前行，以创新驱动实现高质量发展，实现了快速建造、优质建造。目前，空铁大道首期和二期项目通过涉铁段临时绕行路线实现主线联通。

空铁大道是花都区谋划打造新时代国际开放新平台的重要举措，被列为2024年花都区推进“百千万工程”大仗硬仗重点任务。作为连接广州北站与白云国际机场最为便捷的连续通道，空铁大道的全线通车直接将双枢纽的通行时间从30分钟以上压缩至约15分钟，并将沿线广花路、曙光路、凤凰路、镜湖大道、迎宾大道、106国道及新花大道等骨干道路串联起来，更作为“空铁金廊”串接北站商务区、广雅中学、中山大学孙逸仙纪念医院、花都区数智先锋港、广州国际机场等重点区域，对花都区构建“空铁一体化”综合交通枢纽体系，打造广州北部增长极具有重要意义。