违停的车辆无视路边的黄实线占据车道，道路中央窄至无法供机动车通行。 记者 徐璟杰摄
本报讯（记者 徐璟杰）近日，家住莲目巷的居民反映，巷子中存在严重的车辆违停现象，阻碍了正常的出行。“莲目巷本来是双向车道，因为路边违停的车辆，有时连一辆车都无法通行，昨晚就有车在开进巷子时与路边的车发生了碰擦。”投诉人希望，有关部门能对莲目巷中的违停乱象加以整治。
莲目巷位于观前商圈，平行于干将东路，将宫巷、观巷和由巷三条南北走向的道路串联，具有一定的枢纽属性，且由于宫巷是通往观前街的干道之一，连带着与之相接的莲目巷每逢节假日，也会涌入不少外地游客。
昨天下午，记者来到现场了解情况。东西走向的莲目巷长94米，车道宽约5米，沿街开有便利店、餐馆等近十家，也落有四五户民宅。巷内沥青道路两侧划有黄实线，意味着禁止车辆长时或临时在路边停放。记者走访时注意到，车道旁砖块铺就的人行道上停放有多辆电动自行车以及机动车，由于人行道与沥青道路等高，甚至有机动车直接跨越了黄实线，停到了车道上。当道路两侧的违停车辆各占了部分车道，道路中央便被压缩到不足一车通行。
记者注意到，部分居民和商家的外墙上贴有“门前区域，谢绝停车”的标识，但门前仍然停放了车辆。此外，在人行道上，一处划线的非机动车停车区也被违停的车辆占据。
在莲目巷两侧，分布着两处停车场，分别是敬业大厦的地下停车场以及观前1号地下停车场，共计能容纳近140辆车，停车场的保安也告诉记者，平日晚间车位都有余量，不存在因为停车场停满了被迫街边违停的情况。他还表示，敬业大厦中曾入驻了数家青少年培训机构，每逢周末，莲目巷不宽的车道都会堵得严严实实，随着机构在疫情后陆续搬走，莲目巷车流量减少，违停现象也慢慢多了起来。
随后，记者联系了观前社区了解情况。观前社区相关工作人员告诉记者，莲目巷严格意义上不算小区，也没有专门为居民提供的车位，而莲目巷的两座停车场都是付费停车，每月车位价格在400-600元不等。因此，不少居民为了省下停车费，将车停在路边和人行道上。在交通管理规范中，莲目巷的人行道连带路边都是禁止停车的，交警也会定期巡查，对长时间违停的车辆开具罚单。
此外，该工作人员还表示，由于路旁的三户民房正在装修中，堆积的建材、拉起的围挡也挤占了部分的道路面积，加重了居民反映的道路堵塞问题。他们后续会联合交通管理部门重点关注莲目巷，在临近年节之际，保障莲目巷作为街巷枢纽的道路畅通，以及作为古城形象窗口的秩序。
