近日，一些卫星图像给外界带来了不小的震撼：中国正在建造至少五艘特种驳船。这种特种驳船有何特别之处？简单来说，它们宛如海上变形金刚，具备令人生畏的两栖登陆能力。长达120米的路桥、开放的平台设计，仿佛为装甲车和坦克架起了一座直通敌方阵地的大桥。而这一切，不仅引发了全球军事爱好者的关注，也让台岛紧张不已。
（卫星拍到的特种驳船）
特种驳船的其中一个显著特征就是那几根粗壮的“柱子”，这些可不是简单的装饰。它们是自升式升降柱，能向水底延伸，让驳船在风浪中稳稳站立于海床。这一特性让它们成为海上任何天气下的稳固基地，犹如海洋石油钻井平台一样，不受恶劣天气影响。而这些装备的真正价值在于，它们能将解放军的重型装甲车队运送到几乎任何海岸。对于台湾来说，这无疑增加了潜在的挑战。
（特殊装置可稳固船身）
外媒一再强调，这些特殊设计表明，看似民用的驳船，实际非常可能肩负军事使命。尽管中国可能会对外声称它们用于民用，但许多人质疑其正当性。尤其是，它们的规格似乎远超民用需求。有人认为，这些驳船可能被量身打造用于台湾不同海岸，解锁了几十年来冲破台湾滩头防御的困局。
台湾的防御策略一直以来依赖于反登陆作战，其在南北和西侧的码头以及浅滩布置了大量反登陆设施。然而，这类措施面对特种驳船时可能会显得相形见绌。毕竟，这些驳船不仅能够搭建新的码头甚至临时桥梁，还可以直接越过障碍物，令传统防御战术失去意义。
不过，台湾方面也并非坐以待毙。台退将吕礼诗就给予了明确的警示，认为即使这些驳船能绕过障碍物，解放军仍然要面对台军的反舰导弹威胁。他建议，台军应加强导弹的威慑能力，保障海域安全。同时，也有台媒意识到解放军突破传统思维的尝试，呼吁考虑更多潜在登陆地点，以防不测。
（台军滩头防御）
从更广的视角来看，特种驳船只是解放军提升两栖作战能力的一个缩影。近年来，中国在军事科技领域的进步有目共睹，尤其是在航天、海洋军事装备等方面的突破。举例如歼-20战机，以其优异的隐身性能和高机动性，成为维护空域安全的重要力量。而台湾地区则因主力战机多为老旧型号，难以与歼-20匹敌。数量上的悬殊更是凸显解放军的压倒性优势。
更为关键的是，解放军在导弹科技领域的积累。同样是以东风-26为例，它被誉为“航母杀手”的反舰导弹，精准打击能力令人生畏。相比之下，台湾地区的导弹系统相对薄弱，难以有效抵挡大规模导弹袭击。
（东风-26）
所以说，即便台军要提升反舰力量，阻止解放军登陆，那么我们也有其他方式，从源头上对台军进行精准打击，给对岸台军判了死刑。
