这几年，伴随着全球安全形势一直在动荡不安，中国国防建设的速度明显提升，各式装备不断涌现。在6代机曝光以来，西方军事卫星紧盯中国相关关键部门。还真别说，在最近，西方军事卫星，在中国造船厂再有全新发现。而这个发现，或许将直接改变当前的两栖登陆战打法。
根据《海军新闻》的消息，日前，有卫星拍摄到中国正在广州市的“广船国际龙穴造船厂”建造一批非常特殊的特种驳船。按照卫星比例尺计算，整个驳船的船头部分完全伸出很可能超出120米长。这种新式驳船的船尾部分，是一个开放式的平台，可以允许其他船舶接合。为了稳定船身，似乎还增加了“助锄”设备。
按照外媒分析，这种驳船的特殊设计，尤其是120米的可伸出船头部分，确保了搭载的重型装备，可以跨越一些地质松软、不适合重型装备登陆的海岸和沙滩，直接将桥梁架设到更硬的地面或者公路上。这也意味着，传统预测和选择两栖登陆作战的地点，已经不再适用于中国。很多松软土质将不再成为阻拦中国重装备抢滩登陆的阻碍。
有英国智库认为，中国这种新型驳船的设计，已经考虑到了大规模装甲部队登陆的可能。这种新型驳船的尾部是开放式的，又加装了“助锄”，很明显是为了方便其他滚装船接合和卸载重型装甲车辆。
而目前来说，广船国际龙穴造船厂目前至少发现了5艘这种类型的特种驳船，这将极大缓解中国两栖登陆方面的运力问题。倒不是这种驳船装的多，而是有了这一类型的驳船，中国可以在短期内直接征用庞大的民用渡轮，借由这种驳船设计，投入到两栖登陆作战里。很直白地说，这种驳船，未来一旦投入使用，将直接改变外界对两栖作战的认知。
还有另一种预测，是认为这种120米长的船头延伸部，还能够直接规避防御方布置在海岸边的雷区，或者说，至少跨越很大一段的防御雷区。这将极大增加防御方的防御面积和防御成本。
当然了，必须要指出的是，目前中国官方对外的解释，这种驳船还是用于民用，并非军用。但至少从规模大小和使用方式来说，其实还是曝光的很真切的。不过具体如何，就仁者见仁智者见智了。不知道大家又是怎么看的呢？
