大皖新闻讯 近日，蚌埠滕湖机场助航灯光工程已基本完成，为下一步的验收及校飞工作奠定了基础。航站楼工程已完成金属屋面及玻璃幕墙施工施工，内部装饰大吊顶、墙面铝板安装和地面石材铺装基本完成，收尾工作正在紧锣密鼓进行中。作为该项目建设的全程经历参与者，1月16日上午，中建八局蚌埠机场项目部的李志瑞向大皖新闻记者表述，现在自己的心情就是自豪且不舍。
项目开工 转场当起小“忙”人
2023年4月15日，作为中建八局蚌埠机场项目部新组成人员，李志瑞从福州机场扩建项目“转战”过来，开始开工前的准备工作，5天后的4月20日，随着开工仪式的顺利进行，他自己也“掉”了10斤肉。元月16日，这位1989年出生的徐州汉子向大皖新闻记者表述，当时现场就是一片平地，都是野草和沟渠还有池塘，他和项目部同事根本没有休息，夜以继日准备相关事宜，终于顺利迎来了航站区集中开工。
工程开工后，作为计划协调经理，李志瑞最初是负责外部资源协调和内部进度管控，恨不得一天当成二天来工作，相距只有1000米的施工现场和项目部，他每天都要几十趟来回，处理问题，交流进度。自开工以来，这里的一砖一瓦、一草一木都倾注了他的心血。每一天都马不停蹄，每一刻都在朝着目标迈进，火热的施工现场成了寒冬里最温暖的力量之源。
离家很近 使命感让他“心虚”
与自己从事的职业有关，李志瑞表示，机场建设的生涯里，从第一个参建杭州萧山机场改扩建开始，之后的福州机场再到如今的蚌埠机场，这是他参与建设的第三座机场，就是企业“令行禁止，使命必达”的体现。当然，自己转场到这里来，其实还有一个“私心”，那就是自己的妻子是蚌埠人，可以在家门口的项目上多照顾下家庭，可这近两年来，自己的大部分时间还是在机场建设现场，虽然离蚌埠很近，但就是回不了家，甚至回家时心里还有点虚，“以前在外地工作时，回家就是可以完全放松休息，现在即便回到了家，心里反而不踏实了，随时都要准备回项目”。
接近尾声 坦言自豪且不舍
如今，蚌埠滕湖机场航站楼的“腾飞之翼”已经耸立，滕湖机场，宛如一只振翅的大鹏助力蚌埠敞开大门、经济腾飞。
（右一为李志瑞）
在项目总工李志瑞的工作日历里，蚌埠机场的建设历历在目，2023年4月，蚌埠民用机场航站楼及其配套设施工程集中开工;2023年12月，飞行区跑道全线贯通:2024年1月，钢结构屋盖顺利完成全面提升，航站楼屋盖初具形;2024年8月，蚌埠民用机场终于有了正式的名字一一蚌埠滕湖机场;2024年12月，机场三字代码“BFY”正式获批;进入2025年1月，由他们建设的航站楼工程已经基本施工完毕，正在进行最后的装饰品质提升。李志瑞坦言，对于每一个施工节点，他自己都如数家珍。现在已经进入最后的收官阶段了，如同学生交作业的感觉，“春节的意义就是能回家和家人团聚，建设机场的目的就是促成这个愿望，我感觉自豪。估计很快要去下一个项目了，虽然还不知道具体地点，但相信离开这里时，我会很舍不得。”
大皖新闻记者 李勇
（安徽网）
