30.98万，28.58万，25.98万，24.98万，在比亚迪夏广州站上市发布会上，这四个车型的定价一出，琶洲榕艺术空间响起阵阵掌声。
根据乘联会的统计，2024年前11个月，MPV市场零售销量为95.1万辆，同比下滑4.2%，但中高端MPV受电动化、智能化的影响，过往由合资垄断的格局逐渐被瓦解，同时，对手也在增多，中高端MPV的数量从五年前的23款翻倍到53款，可以说，哪怕迎合了家庭消费升级的中高端细分市场，2025年对任何一辆MPV都不是“云淡风轻”之年。
但此刻上市的比亚迪夏，除了推动比亚迪王朝深探30万级市场，更重要是重新定义了中大型插混MPV价值标杆。
作为比亚迪王朝网第六大 IP 的首款同名MPV，夏标配的东西特别多，新一代插混整车平台、第五代DM技术、“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾，云辇C智能阻尼车身控制系统，除了纯电续航（100km/180km）有差别外，舒适性配置也十分给力，30万出头的顶配固然“沙发、冰箱、彩电”顶格配满，两款中配的前排加热通风，中排座椅的加热通风按摩，车载冰箱，第三排隐藏式放倒，该给的实用配置都毫不含糊。
论车辆的核心产品力，第五代DM技术和新一代插混整车平台，NEDC百公里亏电油耗5.3L，30%-80%的充电时间最短，在经济性、动力性和驾驶平顺性上找到绝佳平衡点；
论驾乘舒适，有云辇C和预瞄系统加持，能毫秒级的阻尼调节，让MPV的加减速、高速过弯都可舒适平顺，R-EPS电动转向加持，转弯半径5.7m，细腻过滤和不错的隔音更是加分项目；
论安全，比亚迪的“兜底”工作十分到位，按最严苛安全标准之一的最新版C-NCAP五星安全标准打造，白车身本体高强度钢+铝合金占比高达79% ；
论智驾智舱，“天神之眼”DiPilot100高阶智驾可以满足高快领航，智能泊车和安全辅助；依托于4纳米制程的BYD 9000高性能AI芯片，比亚迪夏还可以给到DiLink 150智能座舱，娱乐副屏，头顶屏和可拆卸的音响，“移动客厅”实锤。
而在MPV最重要的第二排，比亚迪夏采用Nappa真皮超柔云感座椅，支持通风、加热、按摩和电动调节，这已经比同价位的合资MPV要慷慨的多，充满想象力的是第三排座椅能一键折叠、翻转放平，还能前后移动100mm，这是比亚迪夏的首创。
比亚迪夏一如王朝此前的五大IP，纵然投身红海一出手就是绝杀，不给对手还击之力，它像一把凌厉的刀，向25-30万级家庭用户市场，也就是向别克GL8（参数丨图片）、格瑞维亚等传统合资品牌MPV的腹地刺去。
