开年车圈第一瓜！乐道先送上瓜给网友们吃……
小红书有博主发帖称乐道门店要求每个销售一人买一台，不买就滚蛋，公司半年之后会回收，但没有任何合同协议，只是单方面的承诺。
该员工还表示：“如果没有钱，公司可以做零首付。另外员工买车减2万，拿来当试驾车再减6千，公司六个月后按照75折回收。”
“电池每个月租金还要599元，月供还要2000元。”
员工优惠政策具体为：
按车价租电150000、员工优惠26000，开票价12.4万。
月供2066x6个月+海南保险5200=17000元(正好海南补贴1.8w可以当半年月供)
半年后回购75折价格112500、旧车残值124000-2066x6=111,604
半年免费开，倒赚112500-111600=900，还有半年保险退2000
半年免费换电，没有出行成本
有数学好的来算算员工买车是零成本，还是贴钱上班？
网友吐槽这个操作有点熟悉……
对此，乐道汽车副总裁夏庆华指出事件起因是一位店长在与员工互动时方式不当，导致原本善意的购车政策被误解，对此行为已进行严厉批评。
其实这件事并不存在强制买车，主要是针对员工的优惠政策。
你们能接受这个回应吗？
不过说乐道暴雷纯属谣言……
去年9月，蔚来全新品牌乐道的首款车型——乐道L60正式上市，定位家庭智能电动中型SUV。
乐道汽车可以共享NIO Power“可充可换可升级”的全场景补能服务体系。
售价为：
标准续航60kWh 售价20.69万元
长续航85kWh 售价23.59万元
若采用BaaS电池租用服务，起步价将来到14.99万，电池租用月费分别为599元（标准续航电池）和899元（长续航电池）。
蔚来汽车在2024年12月的交付量达到了31138台，其中，乐道品牌交付新车10528台，月交付量首次过万。
整个2024年，蔚来公司共交付新车221970台，同比增长38.7%，其中蔚来品牌交付新车201209台，同比增长25.7%；乐道品牌交付新车20761台。
乐道汽车总裁艾铁成曾表示，生产订单已排至2025年一季度，目标是2024年12月单月交付量破万辆，2025年3月交付量破两万辆，若未能实现将辞职。
此外，乐道汽车宣布将在2025年春运期间（1月22日至2月12日）向用户提供高速免费充换电服务。
活动期间，乐道将为所有非营运车辆的乐道车主提供不限次数的高速加电费用全免服务，包括充电、换电订单的电费及服务费。
信乐道最近会暴雷，不如信我是秦始皇……
相比乐道的销量，我更好奇今年4月，萤火虫正式上市后能卖多少辆？
