洛阳北郊机场未来要迁建？官方回复来了；新天津桥即将开建，项目施工、监理开始公开招标...
1月16日 星期四
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洛阳北郊机场未来要迁建？官方回复…
近日，
有网友在洛阳网百姓呼声发帖咨询，
洛阳北郊机场未来要迁建？
洛阳市轨道集团最新回复，
一起来看看…
网友咨询：
我想咨询一下目前北郊机场扩建的概率比较大，还是搬迁的概率比较大，以及后续是如何规划，下图两个信息是否属实？
回复部门：洛阳轨道集团
尊敬的网友：
按照国家民航局召开的《洛阳北郊机场规划建设方案专题讨论会》会议精神，会议原则同意近期北郊机场按年旅客吞吐量350万人次规模建设，同时开展“迁建民用运输机场”研究论证等前期工作。
目前正在进行洛阳北郊机场改扩建可行性研究报告编制。此次改扩建旨在满足近十年洛阳北郊机场的发展需求，争取实现 350 万人次的吞吐量规模。
同时，我公司在市公共资源交易中心和市交通局网站等就《洛阳北郊机场迁建前期咨询专题研究》项目进行公开招标，并按规定程序进行了开标、评标、中标候选人以及中标结果公示。这一工作主要是为了满足十年之后洛阳机场的发展规划，以便向国家民航总局申报并争取将洛阳迁建机场建设纳入 “十五五” 规划。
新天津桥项目施工、监理开始公开招标
近日，新天津桥项目的施工和监理开始公开招标，招标单位为洛阳历史文化保护利用发展集团有限公司，新天津桥项目计划按照唐代历史风貌，对天津桥遗址进行保护、展示，依据现状地形、水文条件等情况建设城市跨河景观人行桥梁。
新天津桥项目招标
桥长约700米，宽18-24米，平桥，跨径40m，南北广场宽68米，北广场至滨河北路南侧，南广场至国花园北侧。其中新天津桥项目施工合同估算金额为3.56亿，监理合同估算金额为300万。
新天津桥（网友构想图）
天津桥始建于隋炀帝杨广大业元年（605年），历经隋唐五代直到金代，它一直是沟通洛阳南北的重要通道。天津桥自唐至后晋，先后8次被洪水冲毁，又多次有过维护重建，到了金代就逐渐被废弃了。
天津桥上有一凉亭，每当拂晓时，皓月当空、薄雾蒙蒙，天津桥上就已是人来人往，车水马龙；桥下则是明月倒映，波光粼粼；洛水两岸垂柳飘逸，宫阙若隐若现，宛若缥缈的仙境一般。此景称之为“天津晓月”，成为洛阳八大景之一。此番胜景，在白居易的诗里有云：“上阳宫里晓钟后，天津桥头残月前。空阔境疑非下界，飘飘身似在寥天。星河隐映初生日，横阁葱茏半出烟。此处相逢倾一盏，始知地上有神仙”。
在武则天执政期间，她命令内使李昭德再修天津桥。修桥时，将桥墩改为龟背形，并用石头砌筑河岸，以减少流水对桥体的冲击，以使桥基稳固。天津桥也成为我国古代最早以龟背形桥墩为支撑的桥梁。
宋代定都汴梁，洛阳成为西京。西京留守向拱，奉命重修天津桥，甃石为脚，桥高有数丈。桥基是三角形的，石缝用铁链连接，形成巨大板块，这样，使得桥基更加牢固。
宋朝灭亡后，金人南侵，天津桥被毁废弃。
2000年，考古发掘出天津桥遗址，现仅残存着四座桥墩，常年位于洛河水面以下。
希望天津桥能早日复原，到那时就可以一睹“天津晓月”的胜景了。
