（图片来源：摄图网）
1月15日，广东省十四届人大三次会议在广州隆重开幕。2025年广东省政府工作报告在总结2024年工作时指出，2024年广东省预计研发经费支出达到约5100亿元，研发投入强度约为3.6%，高新技术企业数量达到约7.7万家。广东省的区域创新能力已经连续8年位居全国第一，“深圳一香港一广州”科技集群的创新指数也连续5年排名全球第二。
在产业发展方面，广东省先进制造业和高技术制造业的增加值占规模以上工业比重分别提高到56.7%和31.6%。新能源汽车产业作为发展新质生产力的重要着力点，更是实现了质的飞跃。据统计，2024年广东省新能源汽车产量增长了43%，占全国总产量的四分之一。此外，工业机器人、智能手机和集成电路等产业也呈现出蓬勃发展的态势，产量分别增长了31.2%、12.5%和21%。
新能源汽车产业在广东省的发展尤为迅猛。据公开资料，截至2024年5月31日，广东省新能源汽车企业数量已达到682家，其中高新技术企业42家，专精特新中小企业23家。
广州和深圳作为广东省新能源汽车特色产业的主要载体，更是呈现出强劲的发展势头。广州有能量密度高安全性动力锂离子电池电解液及隔膜材料与制备技术国家地方联合工程研究中心、广东省电动汽车整车技术工程实验室、广东省节能与新能源汽车关键技术工程实验室等重点研发平台等;深圳有坪山区新能源汽车产业园区、智能网联汽车产业创新中心、智能网联汽车零部件生产制造发展区等。
其中，深圳新能源汽车产业发展态势迅猛，已成为全国乃至全球的产业重镇。目前，深圳已形成了从原材料供应、核心零部件制造到整车生产、充换电服务的完整产业链生态。依托比亚迪等龙头企业，深圳在电池、电机、电控等关键技术领域拥有全球领先的实力。同时，深圳还在积极布局智能网联汽车，推动汽车产业向智能化、网联化转型。
据深圳官方透露，2024年深圳新能源汽车产量为293.53万辆，短短一年时间，深圳的汽车产量就“狂飙”突进，增长了115万辆，增速高达64.4%，从全国第四位直接跃升至榜首。
深圳市原副市长、香港中文大学(深圳)理事唐杰指出，中国新能源车之所以能够迅速崛起，首要因素在于基础设施的绿色转型，以深圳为例，新能源新车的渗透率已超过75%，成为全球首个充电枪数量远超加油枪的城市，充分展示了规模效应的巨大力量。
中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东表示，深圳在全国率先实现公交车、巡游出租车、环卫车以及牵引车等纯电动重卡的电动化，为新能源汽车普及提早打下基础。
前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。
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