据参考消息网援引美联社报道，美国总统乔·拜登正采取措施禁止在美国大部分沿海水域进行新的海上石油和天然气钻探，这是为阻止新任特朗普政府可能采取的扩大海上钻探行动而做的最后努力。报道称，将在两周后结束任期的拜登说，他正在根据联邦《外大陆架土地法》行使权力，保护东西海岸附近海域、墨西哥湾东部和阿拉斯加州北白令海部分海域不受未来石油和天然气租赁的影响。拜登在一份声明中说：“我的决定反映了沿海社区、企业和海滩游客长期以来所知道的。
这禁令覆盖的范围可不小，包括东西海岸、墨西哥湾东部和阿拉斯加北白令海部分区域。拜登政府给出的理由，除了保护沿海生态环境，还透露出对美国未来能源政策走向的深思熟虑。为啥拜登偏偏选在快下台的时候搞这出？这可不是一时兴起。这举动，一方面是兑现了他对环保的承诺，另一方面也是为了给未来的特朗普政府设置障碍。咱们都知道，特朗普对石油开采那可是相当热情，恨不得把所有海域都开发了。拜登这步棋，就是想给特朗普来个“釜底抽薪”，让他上台后想扩大石油钻探也没那么容易。
拜登（资料图）
按照原先计划，特朗普是想通过对他国加征高额关税，来促使美国民众买更多的美国产品。如果美国的制造企业的生产成本无法得到控制，特朗普再怎么有雄心，也推动不了“再工业化”的进程。由此可见，拜登准备打乱特朗普的经济政策，似乎对我国有利。事实上，最乐于见到拜登这样做的国家，是俄罗斯、沙特阿拉伯等产油国。俄罗斯清楚地知道，一旦特朗普压低了全球石油价格，俄罗斯将面临着巨大的经济压力，可能将不得不在俄乌冲突上妥协。如果拜登愿意“助俄罗斯一臂之力”，俄罗斯将在特朗普的“促和”中更有底气。
值得一提的是，拜登此举也不是他首创，时任美国总统奥巴马也也曾下禁令，不许钻探北冰洋和北大西洋部分海岸石油和天然气等能源项目。特朗普在他的上一个总统任期内，曾试图推翻奥巴马政府的禁令，但打了两年官司，还是被法院以“超出总统权限”为由驳回。只能说民主党这边摸准了特朗普的脉门，一出手就直指要害，但特朗普也不是吃素的，毕竟他组建的新一届美国政府，与他上一个总统任期有很大区别，众议院、参议院和最高法都是他的人，堪称是权力大得没边。所以拜登效仿奥巴马的禁令，可能很难取得预期效果。
石油（资料图）
据央视记者获悉，近日，美国总统拜登宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮。白宫官员表示，这些制裁是迄今为止针对俄罗斯能源部门最为严厉的措施，旨在切断俄罗斯主要的俄乌冲突资金来源。新措施还包括对多个能源相关实体的封锁，并限制俄罗斯通过能源出口获取美元收入。此外，美国宣布对塞尔维亚石油公司（NIS）实施制裁，称该公司与俄罗斯两家石油天然气公司有关联。
美国这次对俄罗斯能源企业的制裁是比较全面的，一些主要的企业都被纳入其中。这个决定会影响俄罗斯石油天然气的对外出口，会使俄罗斯本就恶劣的外部经济环境进一步恶化。从既往经验看，在能源领域的制裁往往是“雷声大雨点小”，毕竟国际能源市场的供求关系不是美国或少数西方国家能完全控制的。俄罗斯还能通过一些渠道找到买主，此外，也可以通过其他方式将能源运出去。
俄罗斯能源（资料图）
据环球时报报道，拜登政府任期接近尾声，美国仍在加紧颁布“遏华”新规。美国商务部长雷蒙多9日向路透社透露，拜登政府计划下周敲定针对中国汽车软件和硬件的限制规则。早在去年9月，美国商务部就发布相关拟议规则，宣称基于国家安全考量，将禁止在美国道路上的汽车使用中国制造的关键软件和硬件。这一措施将有效阻止中国汽车和卡车进入美国市场，同时要求主要国际汽车制造商从未来在美销售的车辆中移除相关中国组件。这一拟议规则引发汽车行业焦虑，有声音呼吁推迟相关限制措施的生效时间。
这些举动言行遭到了中方的强烈反对和驳斥，中方认为，美国试图以所谓的“产能过剩”为旗号，刻意对中国电动车新能源领域进行打压，实则对本土企业进行保护。中方警告称，将采取一切必要措施维护自身正当权益。随后，中方计划将2500cc以上大排气量发动机的进口车的关税提高到25%，这么做，旨在回应美方的单边贸易霸凌。这一次，美国准备出台限制中国汽车的新规则，等于全面禁止中国汽车进入美国市场，如此一来，必然给美国市场冲击。
美国商务部长吉娜·雷蒙多（资料图）
美国用所谓国家安全为借口，对中国汽车进入美国市场实施限制，包括征收100%的关税，其目的有两个：一是不择手段打击中国的汽车产业；二是想方设法避免美国市场受到冲击。这体现美国的逻辑：你弱时，这叫市场经济和公平竞争；你强时，就称破坏规则和不公平竞争，甚至宣称对其国家安全造成威胁。这样的逻辑实则就是霸权主义思维。从另一个角度来说，这是反映了美国对自身霸权衰退有了焦虑症和恐惧症。
从表面来看，美国认为中国汽车产品或技术入境可能威胁其“国家安全”，但这一口号听起来虚多实少。深挖其核心逻辑，不难发现，真正的原因只有一个：中国车企的崛起让美国感受到了危机。数据显示，在全球汽车市场上，中国品牌的发展势不可挡。尤其是在新能源汽车领域，中国已经成为技术创新与产能的“代名词”。例如，在动力电池和智能网联等领域，中国的技术领先地位正在撼动美国、欧洲等老牌汽车工业强国的市场份额。不仅如此，通过更高性价比的产品，中国车企逐渐赢得了国际消费者的青睐。
拜登（资料图）
拜登此番做法，有两个主要原因，一是临近卸任，拜登顾虑少了，反华更肆无忌惮。反华政策在美国国内是铁板一块，做反华的官最受欢迎，做亲华的官要面临下台风险。拜登想在民众面前展示强硬的立场，甚至想给特朗普制造麻烦，让特朗普上任后无法处理对华关系的剩烂摊子。二是想挽回自己的声誉，自己当家这几年，在国际事务上表现得一塌糊涂，俄乌冲突爆发后，东方大国对乌克兰进行援助，拜登当局对此没有任何有效应对，甚至在军事上不断刺激东方大国，与其根本没有形成有效遏制关系。
此外，拜登还不止打算在电动汽车上为难中国，就在雷蒙多表态的同一天，美媒更透露，拜登计划赶在卸任前几天颁布新一轮人工智能芯片也就是AI芯片的出口限制措施，很明显也是针对中国。所以现在看来，拜登政府已经彻底撕下伪装，下达通牒，要逼中国付出代价了。但是此举真的能对中国构成很大威胁吗？我们只能说拜登想的很美。事实上，如果拜登真的这么做，那么不久后上台的特朗普就只有两条路可走：第一，推翻拜登的政策，放弃针对中国；第二，等着来自中方的反制。针对美方一直以来的各种禁令威胁，中方已经开始了反制。
