“你看，我从福州带回了当地特产牛轧糖，专门给我的爸妈尝一尝。”1月14日上午，21岁的肖蔓刚走出成都双流国际机场的到达口，有些兴奋地告诉红星新闻记者。 她还表示，“我将转乘高铁回老家西昌。从成都回家，方便得很。” 2025年春运于1月14日开始至2月22日结束，共计40天。“根据监测，今天双流机场预计航班量为602架次，天府机场预计航班量为1099架次，两场合计1701架次。”西南空管局运管中心副主任徐莹向记者介绍称。
▲成都双流国际机场出发大厅
春运首日 预计两场航班量1701架次
1月14日一大早，红星新闻记者在双流国际机场看到，这里人流如织。“我在成都上大三，学校已经放假，买了今天的票，回河北廊坊。如果一切顺利，下午就能到家吃妈妈做的饭菜了。”接受记者采访时，旅客冯静雯表示，成都的机场服务很好。
在双流机场出发大厅，今年10岁的叶同学拖着小行李箱，笑着告诉记者，“我在成都上小学，已经放假了，我先回福建南平老家。过几天，我爸也会回家，我在家里等他。”
▲旅客肖蔓从福州到成都，准备回西昌老家过年
“今天（1月14日）是春运的第一天，根据监测，今天双流机场预计航班量为602架次，天府机场预计航班量为1099架次，两场合计1701架次。”西南空管局运管中心副主任徐莹表示，结合今年西南地区冬季运行情况，西南空管局制定了冬季运行保障方案，并下发了近期主要运行工作跟踪表。
徐莹告诉记者，“根据冬季运行保障计划跟踪表，针对今年成渝两地霜冻天气和云贵地区的冰雪凝冻天气情况，我们将密切关注区内低能见度和冰雪凝冻天气，及早会商、及时发布、实时更新，提升气象服务有效性。”
据徐莹介绍，西南空管局已经提前梳理掌握辖区内5个主要机场冬季运行保障资源，并且结合去年冬季保障中发现的问题与当地机场运管委和主要航司进行交流。“我们提前制定航班放行预案，针对空管人员开展大流量、冰雪凝冻、大风、紧急流量等特勤专项培训。”
▲徐莹
据成都双流国际机场预测，今年春运期间（1月14日至2月22日），双流机场旅客吞吐量将达到360万人次，航班架次预计2.4万架次，进出港航班最多的5个目的地城市分别是北京、上海、深圳、广州和杭州。
成都双流国际机场股份有限公司服务监察主管熊丹雪告诉红星新闻记者，双流机场将在春运期间进一步优化完善服务流程，投用“幸福里爱心休息区”“爱阅空间”；持续推进托运行李协同审批、急晚到“直通车”等便民服务措施。
同时，双流机场也持续推出春运“暖冬行动”，为广大旅客提供信息查询、流程指引、精准帮扶等志愿服务；同时，聚焦首乘旅客、特殊旅客打造“幸福乘机”系列产品，树立“城市里的幸福机场”形象。
▲熊丹雪
保障春运回家路 多家航司“增班飞”
今年春运期间，川航、国航、东航等航司均在成都两场增加运力投入。
“春运首日，川航新开成都双流往返腾冲航线，每日一班；恢复双流至普洱航线，每周123567执飞。”四川航空地服部值班经理何洁介绍，根据计划，川航在春运期间日均航班量为733班。其中，国内航班日均680班，客源构成主要为一线城市和温州、宁波、惠州、珠海等沿海城市前往川、渝的返乡客源，以及各地前往东三省、海南、云南的旅游客源，“返乡行”“冰雪游”“向暖飞”等市场需求热度持续攀升。
记者还了解到，国际及地区航班日均53班，目前根据系统显示，北美洲、大洋洲、俄罗斯、越南等国际航线客座率较高。为满足市场需求及更好地服务旅客，川航计划将A350飞机投入三亚至北京、三亚经重庆到乌鲁木齐等三亚航线及北美洲、大洋洲等国际航线运营。
▲旅客值机
记者从国航获悉，春运期间，该航司在成都两场进出港航班总量预计将达18449班次，日均461班次，较2024年11月、12月增长20%，较2024年春运增长15%。其中，国航在成都双流机场新增2条航线，为成都双流至海口每日2班，总计增班80班次；成都双流至三亚每日2班，总计增班80班次。国航在成都天府机场增班13条航线，国内航线包括成都天府至厦门、福州、珠海、南宁、惠州、桂林、和田、伊宁、西昌、林芝、西宁、沈阳等地；国际航线增班成都天府至新加坡。
1月14日，东航相关负责人告诉记者，春运期间，东航在川渝运力投放将有不同程度增长，“我们计划在川投入运力115班。针对成都热门始发地，在成都天府国际机场的日均始发航班达到77班，较春运前增长2.07%；在成都双流国际机场的日均始发航班达到23班，增长9.52%。同时，东航还在成都新增或加密了双流至哈尔滨、双流至南京、天府至济南、天府至武汉、天府至西宁等航线。”
另外，春运期间，南航将在四川每天增班进出港航班最高达24班，其中成都天府国际机场每天增班进出港航班6班，在省内的南充、达州、广元等支线机场每天增班进出港航班最高为18班。
红星新闻记者 胡谦 摄影报道
编辑 于曼歌
