12月份MPV终端销量排行榜已经公布。本月的看点是，五菱征程逆袭夺冠，腾势D9进一位排名第5，丰田塞那大降排名第8。
1.第一梯队销量超过1万辆，五菱征程夺冠，岚图梦想家第3
第1名五菱征程，本月销售10536辆，环比增长2794%，也就是增长了27倍多，销量多了10172辆，排名从11月份的第32名直接逆袭到第1名。这个数据应该是异常的，2024年前11个月五菱征程每月销量都不足600辆，最后一个月猛冲到1万多辆，估计是订单积压后统一上险或者大客户团购上险的原因导致。
五菱征程的起步价仅为6.98要，顶配价格9.08万，对于城乡结合部个体老板来说，是真正便宜又大碗、能装人又能拉货的生意好伙伴。
第2名丰田格瑞维亚，本月销售10513辆，环比上月增长4.7%，作为丰田旗下定位低于埃尔法，与塞那同级别的经济型保姆车，格瑞维亚在第4季度销量很猛，甚至在11月份还拿下MPV细分市场销冠。
第3名岚图梦想家 PHEV，本月销售10116辆，环比上月增长34.9%。岚图梦想家PHEV已经连续3个月排名细分行业前3，势头很猛。在现实中，有不少企业家把这款车用做商务接待车，表明认可度很高。
2.第二梯队4款，销量8000辆-1万辆之间
第4名传祺M6，本月销售9413辆，环比上月增长124%。传祺M6是广汽旗下价格最低的经济型MPV，起步价不足10万，在广东大部分地区很受欢迎。
第5名腾势D9 DM，本月销售9406辆，环比上月销量增长62.3%。腾势D9在2024年前三季度每个月都能保持在前3位置，不过在第四季度销量就持续下滑，从行业头部掉到5名之外。
第6名传祺E8 PHEV，本月销售9244辆，环比上月增长44.4%。传祺E8 PHEV连续4个月销量超过6000辆，超乎市场预期。
第7名别克GL8燃油版，本月销售8877辆，环比上月销量增长51.2%。别克GL8在2024年前7个月一直位居保姆车前5位置，不过现在已经掉到5名外了。讲真，美系车现在已经没有哪一款车能拿得出手了。
3.第三梯队8000辆以下，大众威然首次入围前10
第8名丰田赛那，本月销售7461辆，环比上月销量下降12.7%。赛那和格瑞维亚都是丰田旗下经济型MPV，配置、价格和市场营销手段都差不多。靠着这两款车，丰田在MPV领域，依旧保持了霸主的地位。
第9名传祺M8，本月销售7103辆，环比上月增长44.6%。传祺M8是广汽旗下，可以替代丰田塞那的车型。同样的价格，传祺M8的配置可以甩塞那几条街。
第10名大众威然，本月销售3857辆，环比上月增长285%。这是威然有史以来的销量最高峰，当然也是大幅降价的结果。威然的指导价为28.98万-40.28万，终端实际成交价19.99万-29.99万，也就是最高让价10.3万。
小结：12月MPV销量出炉，五菱征程夺冠，腾势D9第5，丰田塞那第7。
