据壹航运获悉：近日，德国当地媒体DVZ报道称，在将德铁信可（DB Schenker）出售给DSV后，德国政界人士正在计划进一步削减德国国有铁路公司Deutsche Bahn（DB）的股份。
Chancellor candidate wants to cut Deutsche Bahn further after sale of Schenker to DSV
据了解，近日，德国基社盟/基民盟（CSU/CDU）联合党的保守派总理候选人Friedrich Merz希望将Deutsche Bahn分拆为两家公司，一家负责德国铁路的基础设施，而列车运营将由一家独立的公司负责。
这位保守党总理候选人表示，将铁路基础设施和列车运营分拆为两家公司的目的，是为了让德国铁路的列车运营开放竞争。
据当地媒体DVZ报道，Merz表示：“我们需要一个所有权分离的网络，让它继续在国家手中。”
Merz将在2月23日联邦议院选举前的竞选活动中前往汉堡，预计他很有可能成为德国下一任总理。
Merz的提议让人想起多年前实施的丹麦国家铁路DSB的分拆，这意味着铁路基础设施现在由国有公司Banedanmark负责，而DSB则负责列车运营。
他预计德国联邦铁路公司的分拆将是一个漫长的过程。另一方面，他认为，如果铁路公司继续作为一家公司运营，从长远来看是不可行的。
德铁信可以143亿欧元的价格被出售给DSV，其私有化部分是为了减轻母公司DB的债务负担。
这家国有铁路公司正在对德国铁路网进行现代化改造，需要摆脱一些债务。
另一方面，德铁信可一直是DB盈利的重要贡献者。因此，DB管理层预计，在出售德铁信可后，该集团的营业利润将立即下降约70%
