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最近，一位美国网友在Quora上提出了一个问题：“有哪些证据能证明中国的歼20和歼35是抄袭了美国的技术？”这个问题显然是对我们的一种误解和诽谤，因为中国的五代机技术完全是自主研发的。
随着技术的进步，中国成功研发了歼20和歼35，这不仅标志着中国航空工业的飞跃，也向世界证明了中国有能力制造第五代战斗机。从设计上看，歼20采用了独特的鸭式气动布局。
此外，歼20的隐身技术也非常先进。除了这些外在的设计，歼20内部搭载了许多高科技设备，包括主动电子扫描雷达，这种技术虽然原理公开，但能实际制造的国家却不多。
因此，可以明确地说，中国并没有抄袭美国的F22技术。美国之所以会提出这样的质疑，实际上是在试图削弱我们的民族自信心，并试图证明中国的军事技术不如美国。但实际上，中国的军事技术已经达到了世界领先水平。
针对美国网友的提问，许多国际网友也纷纷发表了自己的看法。例如，一位法国网友指出，歼20与F4至F35之间的任何一款喷气式战斗机都有本质的不同。
首先，歼20的体积比F22要大得多，而F22本身就已经是一个庞然大物。其次，歼20采用的是鸭式/三角翼布局，这与F22完全不同。
歼20还配备了所有可移动的垂直稳定翼（尾鳍），这种设计非常巧妙，因为它们非常小巧，位于主翼的侧面，即使在低速飞行时也能保持良好的水平控制。
一位爱尔兰网友也评论说，他不认为中国的五代机技术是抄袭美国的，因为两国的战斗机在设计上有明显的区别。歼-20在速度、航程、武器载荷等方面都有优势。
而F-35则在传感器、飞行员感知、通信、数据共享和隐身技术方面表现更佳。F-35已经参与了一些实战，其隐身能力得到了高度评价。
F-35的生产速度更快，数量更多，将服务于多个国家。它具有多任务能力和强大的计算机系统。由于两者的角色不同，直接比较这两款战斗机并不公平。在某些方面，F-35确实比歼-20领先。
关于歼-20的性能和能力，外界知之甚少。目前，中国的发动机技术正在进步，部分技术借鉴了俄罗斯的设计。
但由于许多关键部件无法复制，中国只能自主研发。例如，制造高性能的喷气发动机叶片非常困难。F-35能够从航空母舰和小型机场起飞，采用垂直起降模式。
尽管F-35面临一些技术挑战，但它已经服役，并参与了实战任务。同时，它也在不断进行改进和升级，例如通过易于集成的计算机软件和模块化组件。
F-35和歼-20的设计目的完全不同，将它们进行比较可能会引起误解。它们的设计旨在实现不同的能力。人们对F-35的了解要多得多，其能力也众所周知。
关于歼-20的信息相对较少。它有一些非常好的功能，但具体效果如何尚不清楚。尽管F-35成本高昂，但各国仍继续购买，因为他们了解其能力和有效性。
一位加拿大网友也评论说，成都的歼20和洛克希德马丁的F-35都是先进的隐形战斗机，但它们的作用和设计理念各不相同。
歼-20主要设计用于远程空中优势和地面攻击，其较大的机身可以提供更好的雷达截面。而F-35的设计重点在于多用途能力，包括空对空战斗、地面攻击以及情报、监视和侦察。
其设计强调隐身和低可探测性特征，使敌方雷达更难探测到。此外，两者在航空电子与传感器融合上也有不同。在性能方面，歼-20由于其较大的尺寸和推力矢量能力。
在某些性能指标上可能具有优势，例如射程和有效载荷能力。因此，综合来看，中国的歼20完全不像是抄袭美国技术的战机，毕竟两架战机从数据上来看各有优劣。
如果歼20真的抄袭了美国的技术，那它俩的参数应该一模一样才对。而作为近二十年发展最快的国家，中国的军事能力已经不容小觑，其军事能力已然位于世界先列水准。
如今歼20和歼35已经形成战斗力，中国的隐形军备已经在现代战场上站稳脚跟。而美军F35频繁爆出的负面消息，只能说明他们内心的焦虑，毕竟抹黑是无法影响中国技术实力的崛起。
中国有一句古话叫做“取其精华，去其糟粕”，F35战斗机有着诸多的问题，而这样的战斗机对于当前军事实力发展日益猛增的中国来说，是完全没有借鉴和模仿的必要的。
