印度自建国以来，就想要成为南亚次大陆的霸主。印度开国总理尼赫鲁在临死之前，还在幻想印度的未来，称他认为“将来会建立一个联邦，其中包括中国、印度、缅甸、锡金、阿富汗和其他国家”。
目前，锡金已经被印度吞并，其它南亚国家也对印度充满了防范。作为南亚地区最大的岛国，斯里兰卡能明确感受到印度的野心，其早已展示出同我国发展关系的意愿。
如今，斯里兰卡总统即将访华4天，中方已经备好了顶格礼遇。
一、中方将给予斯里兰卡总统最高规格接待
据新华社报道，应中方的邀请，斯里兰卡总统迪萨纳亚克将于1月14日至17日对中国进行国事访问。
我国外交部新任发言人郭嘉昆在例行记者会上介绍了此次访问的有关安排，郭嘉昆指出，中方领导人将会分别同斯里兰卡总统进行会谈，中国和斯里兰卡是传统友好近邻，树立了大小国家友好相处、互利合作的典范。
由此可见，对于斯里兰卡总统迪萨纳亚克的此次来访，我国予以了相当大的重视。
需要指出的是，斯里兰卡一向奉行着“不结盟”的政策，中国和印度是斯里兰卡最重视的两个国家。
斯里兰卡希望在尽量减少与印度摩擦、避免卷入中印“竞争”的前提下，与我国发展战略关系。不过这一次，斯里兰卡直接“打了印度的脸”，其在宣布总统访华之前，做了一件让印度十分不满的事情。
二、斯里兰卡给了印度“一记耳光”
从地图上来看，斯里兰卡是我国船只西出印度洋的重要补给点，我国在斯里兰卡拥有汉班托塔深水港等重要港口基地。
2017年7月，斯里兰卡与我国签署协议，我国企业获得了汉班托塔港口70%的股权，并租用港口及周边土地，租期为99年。
在我国的帮助下，斯里兰卡不仅建成了一批先进港口设施，还得到了更大的国际贸易额。然而，斯里兰卡在去年，却做出了一件损害我国利益的事情。
由于印度要求斯里兰卡防范中国，不得允许中国的科考船停靠斯里兰卡的港口，斯里兰卡宣布自2024年1月起，将暂停许可任何外国科考船进入其领海。
要知道，我国“远望5”号科考船曾在2022年8月靠泊斯里兰卡汉班托塔港，“实验6”科考船曾在2023年10月进入斯里兰卡科伦坡港停靠补给。
在这之中，汉班托塔港是我国控股的港口，我国科考船只停靠此地，是合理合法的事情。但在斯里兰卡政府的拒绝下，我国一度暂停了相关的活动。
不过我们很快发现，2024年3月，德国科考船“太阳”号获准停靠斯里兰卡科伦坡港，斯里兰卡外交部发言人对这一事件的解释为，斯里兰卡将允许外国科考船在该国港口进行补给。
在这之后，我国同斯里兰卡展开交涉。2024年12月底，斯里兰卡宣布将撤销港口禁令，尽管这样做会面临着印度的压力，但斯里兰卡仍“不想疏远中国”。
今年1月，斯里兰卡已经撤销了“禁止外国科考船进入其领海”的条款，开始制定他国科考船和飞机停靠斯里兰卡的标准操作程序。
