基辅的防御是基于所谓的“斯大林防线”构建的。它一度成为德军难以突破的障碍。这一场战役也是一次群英荟萃的舞台,同时代的豪杰纷纷登场。双方前线集聚了当时西线最优秀的指挥官,奈何,他们背后都有一个大聪明指点江山。

在20世纪,城堡的齿形墙和防御工事被由混凝土制成的箱式工事、长期火力点——称为防御工事(ДОТ)所取代。在战前,法国修建了马奇诺防线,芬兰则修建了曼纳海姆防线,而德国则修建了齐格弗里德防线。从20世纪20年代末开始,苏联在西部边界也开展了大规模的防御工事建设。外国媒体称其为“斯大林防线”,但在苏联国内,这个名字从未使用。

这些防御工事主要是机枪碉堡,有时也包括炮兵碉堡,即将坦克塔安装在混凝土基础上。



然而,在1939-1949年间,苏联的边界向西移动。斯大林防线被封存了。

1941年夏季,德军克莱斯特指挥下的装甲兵团在乌克兰的斯大林防线与其火力设施进行了近距离接触。



保罗·路德维希·埃瓦尔德·冯·克莱斯特(1881年8月8日—1954年11月13日)是德国军事指挥官,元帅(1943年)。在入侵苏联期间,他指挥了南方战线的装甲军,后来指挥了多个集团军。

克莱斯特是一位经验丰富的军事指挥官。他立即下令组建加强了工兵和炮兵的步兵突击队,这些队伍成功地清除了敌人的火力点。

尽管如此,在前往基辅的路上,围绕诺夫哥罗德-沃林斯基防御区爆发了激烈的战斗:

防御区总长度为120公里,

炮兵碉堡17座,

机枪碉堡182座。

经过三天的激烈战斗,德军突破了防御区。7月8日,他们到达了通往日托米尔的公路。

在邻近的奥斯特罗波尔防御区,也爆发了类似的战斗。德军找到了一个位于卢巴尔-诺维·米罗波尔之间的薄弱环节,并通过集中攻击突破防线,向南推进到贝尔季切夫(位于日托米尔以南)。



1941年6月—8月

关于突破“斯大林防线”,基尔波诺斯曾指出:“这个突破将让我们付出巨大的代价!”



米哈伊尔·彼得罗维奇·基尔波诺斯(1892年1月12日(旧历为1891年12月30日),出生于俄罗斯帝国切尔尼戈夫省的韦尔季耶夫卡,现为乌克兰切尔尼戈夫州涅任区—1941年9月20日,死于乌克兰波尔塔瓦州舒梅伊科沃附近的树林),是苏联的军事指挥官,1941年2月22日晋升为上将,1940年3月21日被授予苏联英雄称号。

7月9日早晨,克莱斯特的坦克兵抵达日托米尔。南方集团军司令冯·伦德施泰特计划:

必须尝试通过第三摩托化军团的力量迅速占领基辅。



格尔德·冯·伦德施泰特(1875年12月12日,出生阿谢尔斯勒本—1953年2月24日,汉诺威)是二战时期的德国元帅,曾指挥多个大型兵团参与欧洲战役。在“巴巴罗萨行动”初期,他指挥了“南方集团军”。

然而,当他们接近基辅时,伊尔平河上已经有苏联第三梯队的部队在等待他们——这些部队包括内务人民委员部的部队、空降兵转为步兵的部队、海军以及由溃退部队和从包围中突围出来的部队组成的混合部队。

伊尔平河上设有基辅防御区(基辅防线):总长度 - 80公里、250个防御工事、3个炮兵半碉堡



对于德国人来说,这个防御区太过坚固。因此,他们试图从南边绕过防线。此外,在他们的后方,第三列奇夫防御区仍在坚守:总长度 - 120公里、机枪碉堡 - 340个、炮兵碉堡 - 7个



第六营防御区的炮兵观察点

这些防御工事由苏联红军第12军防守。

为了突破这些防御工事,德国人需要调集冲击炮兵,这支炮兵部队是由曼施坦因提前组建的。他写道:

突击炮兵与步兵一起行动。它不像坦克那样进行进攻,不负责突破,而是支持步兵的推进,摧毁最危险的目标。

为此,德国人配备了装备75毫米炮的Stug III突击炮兵排。50毫米厚的正面装甲对45毫米的苏联反坦克炮几乎是免疫的。这使得他们可以接近火力点,并摧毁射击孔。



Sturmgeschütz III(StuG III;德语:Штурмгешютц III,Штуг III)是第二次世界大战期间德国的一款中型自行火炮,基于PzKpfw III坦克平台,属于冲击炮类别。该车自1940年起至1945年生产,并成为德意志国防军(德军)最为数量庞大的装甲车辆之一(约生产了9250辆配备75毫米炮的自行火炮)。

德国人利用这些火炮摧毁了在列季切夫加强防御区的抵抗据点。对于苏联军队而言,基辅地区的包围威胁日益加剧。布登尼(苏联将军)对此发出了警告:

1. 以现有的前线兵力恢复到主要突破前的状态是不可能的。

2. 继续在现有阵地上进行抵抗,可能会在接下来的1-2天内导致第6军和第12军被包围,并被逐个消灭。



谢苗·米哈伊洛维奇·布琼尼(1883年4月13日(25日),俄罗斯帝国顿河军区卡尔穆克地区科祖林村—1973年10月26日,莫斯科)是苏联军事人物和统帅,苏联元帅之一(1935年)。

布琼尼成功地获得批准,发布了撤退第6和第12军至白教堂的命令。

敌人再次找到了从即将到来的包围中脱身的办法——弗朗茨·哈尔德。



弗朗茨·哈尔德(1884年6月30日—1972年4月2日)是德国军事人物,曾于1940年晋升为上将,并在1938年至1942年担任德国陆军总参谋长。二战后,他在塑造“纯净的国防军”这一传奇中扮演了重要角色。

然而,克雷斯特的坦克部队对撤退的苏联部队发动了攻击。8月3日,乌曼地区的10万苏军被围困,几乎没有人能够突围。以下几位高级指挥员被俘:

• 第6军指挥官,陆军中将伊万·尼古拉耶维奇·穆齐琴科(1901-1970)

• 第12军指挥官,陆军少将帕维尔·格里戈里耶维奇·波涅杰林(1893-1950)

在两支苏军部队遭到毁灭性打击后,乌克兰南部基本上没有防守力量。德国占领了尼古拉耶夫,并俘获了1艘战列舰、1艘巡洋舰和2艘潜艇。

在基辅方向,德国第6军于7月30日攻击基辅防御区。苏联的掩体坚守到最后一刻。比如,掩体指挥官瓦西里·彼得罗维奇·雅库宁(1922-1941)与他的部下坚守了四天,直到弹药耗尽,全部壮烈牺牲,但他们没有投降!

相邻的127号掩体也坚守了三天,直到弹药耗尽。五名守卫中,两人阵亡,三人因昏迷被俘。

1941年8月4日,基辅防线遭遇全面进攻。8月5日,德军突破了苏联防线的第二道防线。

基辅附近,南方集团军的部队遭受了巨大的损失。第6军每天损失多达1600人——弗朗茨·哈尔德。

基辅的防守者在8月3日至5日间失去了2200人。

基辅防线被突破——弗朗茨·哈尔德。

8月6日,德军进入基辅郊区。在这些地方,“朱利亚尼”机场由罗季姆采夫的第5空降师守卫。苏联空降兵准备迎接战斗。8月8日,他们将德军从基辅推回了3公里。



亚历山大·伊里奇·罗季姆采夫(1905年2月23日(公历3月8日)—1977年4月13日)是苏联的军事指挥官,在卫国战争期间指挥过多个师和集团军。两次获得苏联英雄称号(1937年10月22日、1945年6月2日),并于1961年晋升为上将。

这使得苏联能够调动预备队:

第284步兵师通过铁路向基辅增援基辅防线。当天晚些时候,两个列车已经卸货——来自苏联的作战通报。

苏联第37军在基辅地区发起进攻。重新夺回了特雷姆基、皮罗戈沃、塔拉索夫卡、查巴尼和诺沃谢尔基等前线地区,解救了第205、206和207号掩体。德国军队被迫退回至第一道防线。

8月23日,小胡子在莱岑举行了军事会议,指示第2坦克集团从中部战线转向南方,协助南方集团军。古德里安的反对被小胡子个人否决:

“我的将军们完全不懂得战争经济。”

8月30日,德军在克列门丘格通过第聂伯河建立了立足点。与此同时,古德里安的第2集团军向罗姆尼进军。尽管布良斯克前线进行了尝试拦截,但并未取得成功。9月10日,德国坦克深入到罗姆尼,已经深入基辅防线的后方。然而,从罗姆尼到克列门丘格之间仍然有180公里的空隙,这给苏联最高指挥部带来了危险的希望。因此,基辅撤退的命令并未下达。

1941年8月—12月



9月11日,基尔波诺斯请求苏联总参谋长鲍里斯·米哈伊洛维奇·沙波什尼科夫批准,动用37军的10万人对抗古德里安。斯大林亲自下令:不许放弃基辅,也不允许在没有斯大夫命令的情况下炸毁桥梁。布登尼被替换为方向指挥官,任命了塞缪尔·康斯坦丁诺维奇·季莫申科为指挥官。

不久后,克莱斯特的德军坦克集团突破至洛赫维茨,古德里安的坦克也在向此地推进:

“突破至罗姆尼、洛赫维茨,敌军目前除了当地的驻军和消灭队没有任何抗衡力量。推进几乎没有抵抗。这是你们所能理解的灾难的开端——几天之内。”——来自苏联的作战通报,1941年9月13日。

然而,沙波什尼科夫的看法不同:

“我认为,围困的幻觉首先笼罩了南方西部军事区的军事委员会,然后是第37军指挥官。”

然而,9月14日,洛赫维茨的包围圈已经完成。直到9月16日,季莫申科才发出了命令:

“在当前形势下,我认为对南方西部前线部队最合适的行动是组织撤退。”

基尔波诺斯收到命令后决定:

第21军通过罗姆尼突围;

第5军通过洛赫维茨突围;

第37军作为第5军的第二梯队;

第26军通过卢布尼突围。

9月16日至20日,苏军各军尝试突围,第37军前往亚霍京,放弃基辅防线。德军从两侧发动攻击,将苏军部队分割成六个包围圈。苏军部队在包围圈内坚持了数天,耗尽了弹药,并失去了所有抵抗能力,部分部队通过德军的防线突破。

基尔波诺斯因碎片受伤去世。南方西部前线参谋长瓦西里·伊万诺维奇·图皮科夫和前线军事委员会成员米哈伊尔·阿列克谢耶维奇·布尔米申科也在同一过程中阵亡。约有2万人从包围圈中突破重回自己的阵营。

9月19日,基辅被德军占领。9月24日,克格勃用无线电引信炸毁了克列契亚季克街上的房屋,那里驻扎着德军行政机关和部队指挥官。

(未完待续)

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