在大城市生活的人，可能都会对通勤现象有所感触。
“通勤一族”的产生离不开城市房价的日益走高，随着买房难度的不断增大，对于很多追求居住品质的中产来说，去城市周边的通勤城镇买一个大户型就成了可行的选择之一。
白天，人们乘车前往繁华的城市工作，夜晚，再次乘车回到位于小镇的家......往返之间，花费的是时间，但换回的是对理想生活的一种憧憬。
在伦敦，就有许多类似的通勤城镇，像是布莱顿（Brighton），雷丁（Reading）等地，在中产阶级买家的追捧下，这些小镇的房价一直保持坚挺。
但近期的研究却发现，在英国房地产市场出现全面复苏迹象的同时，一些中产阶级小镇似乎“不灵了”。
Zoopla的数据显示，自今年年初以来，在赫特福德郡（Hertfordshire）的St Albans，有一半的房屋价值出现下跌。
据Zoopla估计，去年1月至6月期间，这座风景如画的大教堂城市有49%的房产价格出现下滑，平均下跌4,500英镑，幅度比英格兰其他任何地方都要大。
然而同一时期，在英国的3,000万套房屋中，有一半的价格出现上涨——这是自2022年12月以来的最高比例——使得平均房价上涨了约2,400英镑。
分析人士认为，出现这种反差现象的原因之一是过去几年抵押贷款利率的快速增长。
St Albans是英格兰东部房价最高的地区，也是除伦敦市中心以外房价最难负担的地区之一，加之很多城市买家都倾向购买大房子，总价更高。
所以，这几年抵押贷款利率的飙升会产生更明显的影响，让资金紧张的买家无法负担得起其住房市场，那么，一些急于出售的卖家就不得不打折出售房子。
除此之外，疫情后买家需求的变化也被认为是影响其房价的因素之一。
Zoopla表示，房价下跌也反映了疫情后“空间竞赛”的结束。疫情期间，居家办公兴起，很多人离开伦敦寻找更大的带花园的房子，使得通勤小镇的房价出现了大幅上涨。
但在疫情过后，由于企业要求员工们重返办公室，长距离通勤不再现实，每天奔波实在劳累，很多买家便开始选择在城市买房。
此外，一些跟风搬入通勤城镇的人终于发现，小镇的生活虽然安逸舒适，但总少了些什么，也许表面上看是商场、展馆、咖啡厅、文娱活动的减少，但背地里却是精神生活的无处安放。
随着疫情后回流现象出现，Zoopla指出，伦敦的房价早就开始根据新的市场需求进行调整。房产专家对此Izabella Lubowiecka表示：“目前买家信心的增强和交易量的增加将转化为更坚挺的房屋价值。”
不过，并不是所有的通勤小镇都出现了价格的下跌。譬如，伦敦周边的Watford，在去年上半年，每10套房屋中就有7套的价格出现上涨。
有分析认为，其价格之所以保持稳定，主要还是因为这里与伦敦距离较近，离市中心只有24公里，且位于多个高速公路交汇处，交通方便。另外，Watford的价格相对较低，可负担性更高，刚需买家多。
尽管一些人认为通勤城镇的价格走势很难把握，但仔细观察还是可以发现一定的规律可循。
比如，我们上文提到的St Albans，由于价格过高，买家负担能力就会成为制约其价格的主要因素，因为能买得起的人就那么些，如果综合考虑通勤成本，一些买家就会认为不是很划算。
但像Watford，房价相对便宜，买家群体更大，价格也相对能保持稳定甚至增长。
另外，一些通勤城镇虽然价格合理，位置也还不错，但却没有其他的资源加持，交通一般，学校一般，商业也不太行，没有拉动房价增长的因素，价格增长就会比较乏力。
那么，通勤城镇到底值不值得选择呢？这其实也要结合买家个人的情况来看。
譬如，你的工作是否忙碌，能不能忍受长距离的通勤，是否要考虑孩子的教育问题，日常休闲是喜欢在家养花养草还是外出逛街看展，对社交的需求高不高......这些问题搞清楚了，要不要选择通勤城镇，答案也就呼之欲出。
大城市生活不易，选择通勤城镇有时候也是一种“以退为守”的策略，通勤城镇在价位、面积方面有一定的优势，随之而来的，就是距离的增加，以及城市优质资源的缩水。
不过，尽管没有完美的房子，但只要选对合适自己的，也依旧可以拥有舒适的人生。
ref：
https://www.telegraph.co.uk/money/property/house-prices/middle-class-commuter-town-suffers-biggest-house-price-fall/
