盼星星，盼月亮，
盼了整整10年的
上海动物园交通枢纽，
终于在今天开启试运营啦！
今后市民自驾、乘坐公共交通，前往上海动物园会更加方便了。记者从久事公交获悉，1月11日，上海动物园交通枢纽投入试运行，该交通枢纽与地铁10号线实现衔接，还设置了181个小车泊位，目前包括721路等5条公交线路起讫站已进驻其中。
上海动物园交通枢纽启动试运行。久事公交供图
清晨5点，虹桥路2360号的枢纽站大门一开，五条公交线路——721路、1207路、新泾1路、748路、328夜宵线，都纷纷驶入这里，方便大家停靠换乘。
巴士三公司四车队副队长张浩锋很早就赶到现场，忙前忙后地查看站台标示牌、显示屏等设施是否运转正常。他告诉记者，748路在高峰时段大约10分钟一班，低谷时段大约20分钟一班；夜宵线则是45分钟左右一班，从晚上10点40分一直持续到次日的3点40分。而且，枢纽站还贴心地提供了公共厕所。
上午8点半以后，客流明显增多。有从地铁10号线2号口出来的乘客，直接就能进入枢纽站台换乘公交；也有在附近老站台看到站点搬迁通知后，寻着过来的市民。许多乘客都说，现在太方便了，能从地铁口直接穿过来坐公交，不用再在地面上等红绿灯，便利性大大提高了。
到了上午10点，上海动物园周边的车辆渐渐多了起来，不过，和以往相比，道路明显没那么拥挤。因为许多公交车不再停靠在道路上，和其他机动车、非机动车挤在一起。
家住动物园旁边的陈阿姨一路走来，很感慨：“从前周边的虹井路、哈密路车子很多，很危险，现在好很多，这个交通枢纽宽敞安全，也不怕大太阳和下雨天。”
为了缓解上海动物园附近的交通拥堵，2019年3月，上海动物园交通枢纽开工建设，并于2024年底通过专项验收。
久事公交介绍，上海动物园交通枢纽包括公交枢纽站及地下停车场，分地上三层、地下二层结构，总建筑面积为25665平米，其中，地下室内建筑面积为16292平米，地上建筑面积9373平米。
站内设有公交地铁换乘中心，
地下一层可与地铁10号线衔接，
还建设了公交信息化调度管理中心、
公交管理用房及
相关配套功能用房等，
地下停车场设有181个小车泊位。
上海动物园交通枢纽地面设施。久事公交供图
作为枢纽站的管理方，据久事公交场管公司相关负责人介绍，枢纽站从接收至启动试运行期间，公司联合各相关单位，对站内进出道口、标志标线、设施设备、消防监控、网络覆盖等进行了全面改进。同时为各线路配套用房添置了调度办公台、饮水机、就餐桌椅、冰箱、微波炉、更衣箱、工作柜、消防和应急设备等，对站内各类标志标牌进行设立。目前，721路、1207路、新泾1路、748路、328夜宵线等5条线路起讫站已进驻枢纽站，市民和游客无论是从地面还是地下通道，都可以非常方便到达这里。
随着721路等5条线路的终点站从上海动物园调整至上海动物园交通枢纽，附近道路的交通状况有明显好转。
根据规划，上海动物园交通枢纽地下还设有181个小车停车位。久事公交场管公司透露，目前相关停车设施正在进行最后调试，不久之后将向社会开放。届时，这些小车停车位不仅可供往返动物园的游客停车使用，还可缓解了该区域市民停车难的问题，“下一步，我们将针对试运行期间发现的问题，进一步完善站内导乘标志和设施配套，落实标准化管理，为公众提供更加优质安全的出行服务。”
本文综合自：澎湃新闻、话匣子
相关作者：蒋乐来 汤丽薇 李德政
微信编辑：Wing
校对：CP
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