最近几天，关于99A式坦克全面大改的消息，比比皆是，甚至出现了1800马力发动机的说法。认真的说，99A式主战坦克，确实出现了全面改进型。在动力系统、主动防护、液压悬挂等方面，进行了全面的改进和升级。但是，1800马力发动机的段子，作者认为可能性不大，也没有实际需要。今天，我们就聊聊99系列坦克的发展。
苏联发展的T72系列主战坦克
首先，我们聊聊99系列主战坦克的早期批次。众所周知，我国发展99系列主战坦克的过程中，借鉴和使用了一系列苏式坦克的技术。80年代，我国通过罗马尼亚获得了苏式T72主战坦克。不得不说，T72主战坦克的各方面技术，大大促进了我国的坦克工业发展，例如125毫米滑膛炮、自动装弹机、悬挂系统等等。我国发展99系列主战坦克的过程中，曾经借鉴和沿用。
进入90年代以后，我国通过各种渠道，获得了苏式T80主战坦克。99系列坦克在这一阶段，又融入了T80坦克的部分技术和经验。例如99式主战坦克的最早期版本，采用了苏式坦克特有的V字型设计。90年代末期，99式坦克的原型车下线，并且参加了1999年的国庆阅兵式。但是，99式坦克的原型版，存在各方面的问题，生产数量非常少。
99一期型、99二期型，只有几百辆
2025年1月，已经出现了陆续退役的照片。鉴于99式坦克的诸多问题和发展需要，进入21世纪初期以后，我国在99原型车的基础上，进一步改进和发展，先后推出了99一期型、99二期型。例如在《沙场点兵》等军旅电视剧中，先后出现了99一期型、99二期型坦克。按照国外媒体的统计，99一期型、99二期型坦克，合计生产了600辆左右。
在2010年代之前，属于解放军陆军的主力型号。不过，99一期型、99二期型坦克，都是在原型车的基础框架上，进一步完善修改而来的，很多原始设计并不完善。99一期型、99二期型坦克，战斗全重大约52/53吨左右，采用了国产1200马力发动机。从输出比例来说，在各国主战坦克中，属于中等偏下的水平。因为，在欧美各国，1500马力的发动机，属于标配。
99A式主战坦克，2010年代的主力
2013/2014年，我国推出了全面改进升级的99A式主战坦克。与之前的99一期型、99二期型相比，99A式坦克超过50%的区域，都进行了重新设计，从车体到炮塔，几乎全面设计了一遍。采用了底盘悬挂设备、液压传动系统、双流传动系统等一系列配置，与之相比，俄罗斯的T90系列坦克，截至目前，也只能单流传动。
同时，99A采用了国产新型1500马力柴油发动机。在输出比例上，直接进入了世界前列。但是，国产1500马力发动机，设计并不完善。由于发动机动力包不够紧凑，99A式主战坦克，为了安装动力包，不得不将车体进一步加长，直接影响了其他方面的设计和布局。99A式主战坦克，战斗全重55吨左右。外部加挂附加装甲以后，战斗全重大约58吨左右。
99A式主战坦克，更换动力包
99A式主战坦克，在2013年左右基本定型，2015年公开亮相，各方面的设计和技术水平，大约属于2010年左右。按照国外媒体的报道，截止2024年，解放军陆军大约装备了900辆左右的99A式主战坦克。在2021/2022年左右，99A式主战坦克，已经基本停产，属于小批量生产阶段。
那么，为何会出现这样的情况呢？作者认为，99A式主战坦克，毕竟是2010年代初期的水平，已经是10年前的技术。面对2020年代的各种新型坦克，已经出现了一定的差距。总体来说，我国99A式主战坦克，存在三个比较明显的短板，分别是：缺乏主动防御系统、越野速度偏低、通用质量特性水平不高。
海峡对岸的M1A2T主战坦克
近年来，德国豹2系列、美国M1A2系列、韩国K2系列等各国主战坦克，已经陆续安装了主动防御系统，尽可能加强坦克的综合防护能力。无独有偶，我国推出了VT-4A1型外贸版主战坦克，也安装了国产GL6型主动防御系统。最近几天，在网络上，陆续出现了99A式坦克全面改进型的和照片。那么，具体性能，到底如何呢？
首先，99A式坦克的全面改进型，也安装了主动防御系统。在炮塔四面，布置了小型相控阵雷达。同时，在炮塔顶部安装了拦截系统。第二，针对99A式坦克液压悬挂系统不足的问题，肯定也会适当的升级修改。第三，99A的大改型，应该更换了全新的动力包。之前的动力包，不够紧凑，不得不加长坦克的车体。新型动力包，相对紧凑。
德国豹2A8系列主战坦克
预计99A大改型的车体长度，会进一步削减，有利于提升尾部的车体防护，同时，提升全车的整体机动性。在网络上，出现了99A大改型，更换1800马力动力包的说法，作者认为可能性非常小，几乎没有。因为，99A式主战坦克的战斗全重，最多不超过58吨，99A大改型预计也是类似水平。实在没有必要更换1800马力发动机，仅仅需要布局更加紧凑的动力包。
法国勒克莱尔系列主战坦克
换装1800马力动力包，就好比歼10战机，硬要更换使用涡扇15发动机一样。2024年，德国推出了全新的豹2A8+主战坦克，战斗全重67吨，因此，采用了1台1600马力柴油发动机。对于我国99系列坦克来说，1500马力发动机，已经完全足够使用，没有必要增加功率。关键在于，进一步降低更换难度。同时，装备主动防御系统、加强液压悬挂系统等等。
解放军陆军重型合成旅
最近几年，世界各国的主战坦克发展，已经明显进入了瓶颈期，没有太大的技术突破。美国、德国、法国、俄罗斯、中国、韩国等一系列国家，都是在第三代坦克的基础框架上，进一步升级、改进。
国产主动防御系统
对于解放军陆军来说，需要进一步提升99系列坦克的综合作战能力。海峡对岸，已经开始装备M1A2T型主战坦克。99系列主战坦克，碾压M60系列坦克的优势，已经不再明显。99系列主战坦克，需要直接面对M1A2T型主战坦克。全面加强、提升99A之后各个批次的综合性能，属于重中之重。
关于我国装甲车辆发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
