2023年,一条爆炸性的新闻在科技圈炸开了锅:特斯拉CEO埃隆·马斯克慷慨赠予其得力干将朱晓彤价值4亿人民币的特斯拉股票。



这笔巨额奖励不仅让无数打工人心生羡慕,更将这位43岁的东北小伙推至聚光灯下。

一时间,“打工人的天花板”、“马斯克接班人”、“特斯拉太子”等称号纷至沓来,朱晓彤的名字与特斯拉的未来紧密联系在一起。



然而,在这些耀眼的光环背后,朱晓彤究竟是何许人也?

他凭借什么赢得了马斯克如此的信任和赏识,并被外界视为特斯拉的未来掌舵者?



特斯拉的中国挑战与朱晓彤的机遇

这一切还要从特斯拉进军中国市场说起,彼时,头顶着“电动汽车先驱”的光环,特斯拉在美国市场风头无两,但在中国却遭遇了水土不服。



最大的挑战莫过于充电桩的匮乏,在美国,家家户户拥有车库,安装充电桩轻而易举;而在中国,停车位资源紧张,充电桩的布局成为了一道难题。

此外,彼时国内消费者对新能源汽车的认知有限,市场接受度低,特斯拉的销量也迟迟无法打开局面,高速公路上寥寥无几的超级充电站,更让车主的长途出行充满焦虑。



就在特斯拉中国苦寻破局之道时,一位名叫宗毅的环保达人,做出了一个大胆的举动。

他自费购买并安装了20个充电桩,完成了从北京到广州的零油耗穿越,并沿途为16个城市布局了充电线路,开辟了中国第一条南北充电路。



这让特斯拉悟到要,想在中国市场立足,必须构建完善的充电网络,恰逢此时,朱晓彤加入特斯拉,担任超级充电站项目经理,他与特斯拉的缘分,就此展开。



朱晓彤,这位出生于东北的80后,骨子里就带着一股不服输的劲头,他并非传统意义上的技术宅男,而是一位充满创业激情和冒险精神的实干家。

从新西兰奥克兰理工大学毕业后,他又远赴美国,获得了杜克大学富卡商学院的MBA学位。



毕业后,朱晓彤并没有选择安稳的职场生活,而是与几位好友共同创办了楷博国际,一家为在非洲进行基建项目的中国公司提供咨询服务的企业。



为了深入了解项目情况,他毅然决然地前往条件艰苦的利比亚和苏丹,在工地上扎根了两年。



朱晓彤的成名之战

2014年,中国的电动车销量还不足汽车总销量的1%,新能源汽车市场犹如一片待开垦的处女地。

对于初来乍到的朱晓彤而言,他面临的不仅是充电桩的规划和建设,更是对消费者进行市场教育,让更多人了解和接受电动汽车以及充电桩的概念。



当时的朱晓彤,虽然顶着“项目经理”的头衔,却几乎是“光杆司令”一个,没有团队,没有经验,一切都要从零开始。



但他并没有被困难吓倒,而是迅速将自己在非洲的项目管理经验迁移过来,组建团队,梳理流程,并积极与政府、商场、酒店等各方进行沟通协调。



凭借着这股韧劲和高效的执行力,朱晓彤在短短一年内就带领团队在全国部署了34座超级充电站,以及数百个目的地充电桩。



他巧妙地将充电桩布局在城市中心、热门旅游路线和高端商场,构建了一个覆盖面广、使用便捷的充电网络,为特斯拉在中国市场的扩张扫清了障碍。



仅仅8个月后,朱晓彤就从项目经理晋升为中国区副总裁,这在特斯拉的历史上是前所未有的。

他的出色表现,不仅赢得了马斯克的赏识,也让“朱晓彤”这个名字在特斯拉内部声名鹊起。



信息来源:中国青年网2014.12.12——特斯拉高层调整朱晓彤任中国区负责人



带领特斯拉中国走出低谷

正当特斯拉中国在朱晓彤的带领下步入正轨之时,特斯拉总部却传来一个令人不安的消息:产能危机。



2017年,Model3的推出引发了全球预订热潮,订单数量突破17万辆,但特斯拉的产能却远远无法满足市场需求,导致交货延迟,甚至出现了大规模退款。

特斯拉的现金流陷入困境,马斯克甚至公开表示公司可能撑不过一个月。



为了解决产能瓶颈,特斯拉急需一座新的超级工厂,而这一次,朱晓彤再次挺身而出,成为了特斯拉的“救星”。



他向总部提出了在中国建设超级工厂的建议,并迅速与上海市政府展开磋商,敲定了工厂的选址和建设方案。



令人惊叹的是,上海超级工厂的建设速度创造了业界奇迹,从立项到选址仅用了3天,5个月内就完成了所有审批手续,2019年1月破土动工,10月就正式投产。



要知道,特斯拉在美国加州的首个工厂,仅仅是改造丰田的旧厂房就花费了2年半的时间。

上海超级工厂的建成,不仅解决了特斯拉的燃眉之急,更让马斯克对“中国速度”赞叹不已。



信息来源:澎湃新闻 2019.1.27——特斯拉上海超级工厂开工!马斯克惊叹上海速度



在上海工厂建设期间,一场持续40多天的暴雨导致屋顶积水,朱晓彤第一个跳进泥浆里,带头用水桶倒水,抢救屋顶。

晚上回到办公室,他还要向远在大洋彼岸的马斯克汇报工作进度,并附上十几张工厂的最新照片。



尽管工作中雷厉风行,但私底下的朱晓彤却是一位温和而富有亲和力的人,员工犯错,他从不大声责备,而是耐心指出问题,帮助他们改进。

员工们亲切地称他为“老朱”,这种中国式的人情味管理,也为他赢得了团队的尊重和拥戴。



上海超级工厂的成功,让朱晓彤在特斯拉内部的地位进一步提升,2022年春天,上海疫情爆发,特斯拉工厂一度停工停产。

为了保证产能,朱晓彤带领团队驻扎工厂,连续奋战两个月,硬是将产能拉了回来,甚至实现了历史性的突破。



马斯克对朱晓彤的出色表现赞赏有加,多次在全球会议上公开表扬他,并委任他前往美国,帮助提升当地工厂的产能。

在朱晓彤的带领下,特斯拉德州工厂的周产量从1000辆提升至3000辆,再次证明了他的卓越能力。



2023年4月,朱晓彤被任命为特斯拉汽车业务全球副总裁,负责管理除CEO马斯克之外的所有汽车业务,成为了名副其实的“一人之下”。

这一任命,也让外界对朱晓彤的未来充满了期待。



实至名归的4亿奖励

朱晓彤的快速晋升,以及马斯克对他的高度认可,引发了外界对他是否会成为马斯克接班人的猜测。

有人将他比作苹果公司的库克,认为两人都具备将老板天马行空的想法落地实现的能力,并且都拥有沉稳的性格和高效的执行力。



此外,两人都毕业于杜克大学富卡商学院,更增添了这种比较的可信度。

当然,朱晓彤是否会成为马斯克的接班人,目前还不得而知。但可以肯定的是,他在特斯拉的未来一片光明。



他的领导才能、执行力以及对特斯拉的贡献,都让他成为了公司不可或缺的核心人物。

从充电桩项目经理到全球副总裁,朱晓彤的职业生涯充满了传奇色彩。他两次成为特斯拉的“救火队长”,用实际行动证明了自己的价值。



4亿元的股票奖励,不仅是对其过去成就的肯定,更是对其未来潜力的认可。

朱晓彤的成功并非偶然,而是源于他持续的努力、高效务实的工作风格、卓越的领导才能以及对事业的无限热情。



他以“做事业”的态度对待工作,最终将工作做成了自己的事业,朱晓彤的未来,值得我们拭目以待。

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