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一场年度聚会的意义在于，可以梳理过去一年汽车市场发展脉络，可以总结企业产品品牌定位发展成败得失，可以归纳过去心得研判未来走势，当然，还可以让所有汽车人坐在一起，感受年年岁岁，同一温馨时刻。1月8日，“汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典”在北京老舍茶馆举行。300多位来自汽车行业、汽车企业和媒体嘉宾共聚于此，一同奔赴这一场汽车人的年度约定。
“‘汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典’的主视觉是一个向上的箭头，汽势Auto-First始终助力中国汽车一键向上。”汽势Auto-First总编辑周光军表示，“汽势始终不失舆论场上的话语权，不唱衰合资论，乐见新势力长势喜人。汽势不人云亦云，帮忙不添乱、撤火不拱火、讲团结不对抗，始终尽一个主流新媒体应尽的责任与义务”。
此次汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典由汽势Auto-First全媒体平台主办，得到中国贸促会汽车行业分会、中国汽车工业协会等机构的大力指导。据介绍，汽势家年华奖项的设置和评选，历经海选、初选、入围、评测、专家投票和消费者投票，以及市场表现和调研等多个环节，联合汽势App 500多家新媒体、自媒体，历时2个月筹备，共有500多万网友积极参与，其结果呈现出2024年汽车行业整体特征。
2024年，中国汽车市场风云变幻，呈现出诸多新特色新亮点。历经四十年风雨，中国汽车传统车企集体呈现向上趋势。中国汽车品牌市占率超60%。与此同时，曾经占据中国车市主导地位的合资品牌，在竞争格局中，出现了应战能力消退的迹象。部分豪华品牌在这样的格局中，虽然采取了一定举措期待走出缠斗格局，但效果如何，尚未见分晓。
而在这样的背景下，一些科技公司的介入，进一步推动甚至改变了造车新势力向前扩张的格局。华为的智能座舱，小米的全新车型，以及人工智能对产业的注入与影响，改变了2024年车市的发展格局，也将推动2025年车市产生进一步质变。根据中国汽车工业协等机构预测，2024年中国汽车销量在3100—3130万辆左右，同比增速大约4%。
其中，新能源渗透率超过了50%，增速远超预期；插混和增程成为了主要的推动力量。油电纷繁变局中，各个企业的表现各不相同，产品表现也各有特点。在汽势的榜单中，比亚迪，全新普拉多、阿维塔07分别在年度中国车企、年度车中，得到最终认可。
据介绍，汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典，还围绕年度车、年度技术品牌、年度创新营销、年度金钥匙、年度创新企业、年度风云人物、年度车企官微、年度新媒体等15个维度，对2024年车市进行了情绪管理的评价，并对2025年汽车行业前景进行展望。预计，2025年同比将增长3%至3200万辆。如此体量和规模的中国汽车产业版图，代表着2025的希望和决心。
“汽车公关团队”在车企中发挥独特的中坚作用。尤其是在极具挑战的2024年，汽车公关团队始终在为保持企业良好声誉禅精竭虑。广汽丰田公关团队、北京现代公关团队、一汽丰田公关团队、宝马中国公关团队、上汽大众公关团队因在2024年公关和品牌传播方面表现优异，获得“汽势家年华暨2024-2025中国汽车创新盛典”年度公关传播团队评价。
而在车企社会责任ESG年度表现方面，一汽-大众《2022/2023年可持续发展报告》、一汽奥迪进享营、一汽-大众探山揽岳、梅赛德斯-奔驰星愿基金故宫景福宫研究性保护修缮项目、沃尔沃AED道路使者联盟、绿带行动——大众汽车集团（中国）公益林项目、2024“BMW中国文化之旅大运河保护公益项目”、a fund阿维塔车主志愿者助学之旅、奇瑞汽车贵州村超、福特中国“福野守护计划”、日产汽车《2024年度综合报告》11个榜样案例获得汽势家年华年度车企社会责任ESG年度金钥匙评价，“捷豹路虎中国青少年梦想基金10年”则获得汽势家年华年度金钥匙特别贡献评价。
新消费、新环境、新汽车，潮起云涌。新营销不忘品牌初心，得焕新创新，只有营销创新，才能鼓舞人心，讨消费者欢心、称心。在过去一年里，涌现出了无数个代表汽车行业无止境的创新营销，来自车企的200多个创新营销事件参评。
