全球能生产大型战略运输机的国家只有3个：中国、美国和俄罗斯
美国：C-5、C-17
C-5“银河”，美国洛克希德公司生产，起飞重量418吨，荷载100吨，巡航速度856公里/小时，空载航程13000公里。美国现役52架C-5M型。
C-17“环球霸王”，美国波音生产，起飞重量265吨，载重77.5吨，飞行速度830公里/小时，空载航程11600公里。
俄罗斯：安-124，继承前苏联，安东诺夫设计。全球第二大运输机，第一大运输机安-225在俄乌冲突中被摧毁，战火无情！安-124，起飞重量405吨，载重150吨，飞行速度865公里/小时，空载航程16500公里。
中国：运-20（鲲鹏）
中国战略运输机发展大致经历了三个阶段，建国初期依赖国外引进，60年代至90年代仿制生产（运-5、运-8），21世纪成功研制运-20，实现了重大突破。
运-20，西飞生产，起飞重量220吨，载重66吨，飞行速度：750~920公里/小时，空载航程：7800公里。
运-20作为中国首款大型运输机，显著提升了中国的远程战略投送能力。同时运-20的列装和使用，使中国空军迈入了“战略空军”的门槛。空警3000预警机也是以运-20作为载体平台。
2022年4月9日至11日，中国空军6架运-20运输机，连续三天为塞尔维亚送去了中国制造的防空导弹，近日武契奇宣布正式部署。
2025年1月7日，运20飞机又飞抵西藏地震灾区，运送西部战区前进指挥所人员赶赴震区，统筹指挥抗震救灾工作。运20再次展示了我国军队的快速响应和高效救援能力。
一方有难，八方支援，祝愿灾区早平平安安。
