南昌昌北机场是南昌的重大交通枢纽。
为缓解机场资源紧张问题，保障业务增长需求和三期扩建工程投产前的平稳过渡，故先实施了C指廊延伸及飞行区配套工程。
2019年12月24日，T2航站楼C指廊延伸及飞行区配套工程项目正式开工，项目总投资约20.69亿元。
去年1月初，昌北机场T2航站楼C指廊候机楼（第一阶段）就已经完成了行业验收。
但是后续，这个大项目一直未投用，致使很多人询问投用时间等问题。
前不久，官方明确2025年1月1日正式投用。不过目前又有了最新消息！
为确保南昌昌北国际机场T2航站楼C指廊顺利投运，今天，南昌机场联合东航江西分公司开展C指廊运行真机验证。
当天顺利完成MU5675/6航班（太原-南昌-太原）保障，标志着C指廊成功完成首次真机验证
此外，为配合T2航站楼C指廊运行，南昌昌北国际机场对值机区域分布进行了调整。
其中东方航空、上海航空、联合航空旅客办理值机手续从B值机岛左侧B1区域调整到C值机岛左侧C1区域，东方航空、上海航空、联合航空、深圳航空、春秋航空、九元航空外旅客办理值机手续从B值机岛右侧B2区域、C值机岛左侧C1区域调整到B值机岛左侧B1区域，深圳航空、春秋航空、九元航空的旅客办理值机手续区域不变。
T2航站楼C指廊延伸及飞行区配套项目主要包括飞行区场道、目视助航、站坪照明及机务供电、围界等附属工程，楼内弱电工程、离港系统、航站楼信息工程、飞行区全景视频监控工程、C指廊标识系统、行李处理系统、登机桥设备、安检设备等民航专业工程。
新增建筑面积3.47万平米，新增近机位8个，远机位3个，配套建设18.6万平方米的站坪、滑行道、服务车道，将进一步提升机场运营效率和服务保障能力。
投运后的T2航站楼C指廊将向北延伸338米，预计可满足年旅客吞吐量2200万人次的使用需求，有效提升南昌机场旅客承载能力、缓解机位配置压力，提高航班靠桥率，增强旅客舒适度和体验感！
素材来源：观南昌360
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