（文/潘昱辰 编辑/高莘）中国汽车工业协会披露的数据显示，今年11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%，创下历史新高。1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点。
赛力斯汽车凤凰智慧工厂总装车间 视觉中国
其中，11月新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%；1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。
值得一提的是，今年1-11月，中国汽车市场的集中度较往期有所下降，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2372.5万辆，同比增长3.2%，占汽车销售总量的84.9%，低于上年同期0.4个百分点；其中新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为964.1万辆，同比增长35.5%，占新能源汽车销售总量的85.6%，低于上年同期0.1个百分点。
1-11月汽车市场集中度 中汽协
具体来看，1-11月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售709.5万辆，占轿车销售总量的69.2%。与上年同期相比，比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱、一汽和奇瑞汽车的销量均呈两位数增长，其他企业销量呈不同程度下降。
1-11月新能源汽车市场集中度 中汽协
1-11月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售853.6万辆，占SUV销售总量的65.5%。与上年同期相比，一汽大众、特斯拉和广汽丰田销量两位数下降，其他企业销量均呈不同程度增长。
1-11月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售69.8万辆，占MPV销售总量的76.3%。与上年同期相比，广汽传祺、一汽丰田、广汽本田和岚图汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
此外，11月汽车出口49万辆，环比下降9.5%，同比增长1.6%；1-11月，汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%，已超过去年全年。
中汽协表示，今年11月汽车市场热度延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放。新能源汽车继续较快增长，起到较强支撑作用。伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场将会持续向好，汽车产销全年将继续保持在3000万辆以上规模。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
